Tindibra
Problem med DPF-regenerering på Seat Leon 2.0 TDI
(Oversat fra Fransk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Seat Leon 2.0 TDI fra 2016 oplever problemer med regenerering af dieselpartikelfilteret (DPF), da forsøg med et Carly-værktøj er mislykkede. DPF-lampen lyser stadig, på trods af en nylig udskiftning af turboen, hvilket forbedrede accelerationen. En foreslået løsning er at inspicere differenstryksensoren og dens slanger for blokeringer eller skader, da disse kan forhindre en vellykket regenerering. Hvis disse komponenter er defekte, skal de muligvis udskiftes.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
CarlyMechanic
Kontroller om DPF'en er for tilstoppet til at en regenerering kan finde sted. Du kan starte med at inspicere differenstrykføleren og dens slanger for blokeringer eller skader, da disse kan forhindre en vellykket regenerering. Hvis sensoren eller slangerne er defekte, skal de muligvis udskiftes. Lad mig vide hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)