100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jasmin_meier41

Problem med forrudevaskerens varmelegeme på CLK

Min Mercedes CLK benzinmotor fra 2008 har en fejl på forrudevaskerens varmelegeme ved 191116 km. Der er gemt en fejl, og sprøjtedyserne fryser ved kolde temperaturer, hvilket gør sprinklervæskesystemet ubrugeligt. Diagnostikken tyder på et defekt kabel eller stikforbindelse. Reparationen bør koste omkring 95 €. Har andre haft dette problem, og hvordan løste du det?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

julia_dragon61

Problemer med sprinklervæske er det værste, især om vinteren. Jeg havde et lignende problem med min gamle Volvo, hvor sprinklermotoren lavede støj, men der kom intet ud. Tilstoppede dyser, frosne ledninger, det hele. Tjekkede du selve sprinklermotoren? Måske får den ikke strøm, eller måske er den svag af at prøve at presse gennem is. Kunne det bidrage til din sprinklervarmerfejl?

(Oversat fra Engelsk)

jasmin_meier41 (Forfatter)

Foreslår du, at en delvist fungerende motor kunne overbelaste sprinklerens varmelegemekredsløb, udløse fejlkoden og bidrage til de frosne dyser? Eller er dette et separat problem?

(Oversat fra Engelsk)

julia_dragon61

Ja, det var det, jeg tænkte også. Måske kæmper motoren, trækker for meget strøm og roder med sprinklervarmeren. Helt ærligt, det kan være en plage at fejlsøge elektriske problemer. Hvis du har tjekket sikringerne og forbindelserne, kan det være værd at tage den med på et værksted. De har diagnoseværktøjer til at fastslå det præcise problem.

(Oversat fra Engelsk)

jasmin_meier41 (Forfatter)

Jeg har inspiceret sikringerne og forbindelserne, men yderligere diagnose kræver specialudstyr. I betragtning af den potentielle kompleksitet og reparationsvurderingen vil jeg besøge et værksted. Tak for at bekræfte mine mistanker og give yderligere punkter at overveje.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: