jameslion4
Problem med hovedbrændstoftryksensoren
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2010 Renault Master diesel viste problemer som f.eks. tændt kontrollampe, ujævn tomgang, stalling og ryk under acceleration, mistænkt for at være relateret til brændstoftrykssensoren. Problemet blev sporet til en defekt kabel- eller stikforbindelse, der påvirkede sensoren. Efter at have løst den defekte forbindelse, blev bilens ydeevne forbedret betydeligt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
jameslion4 (community.author)
Brændstofpumperelæ, okay, det vil jeg tjekke. Men var dit problem identisk - ujævn tomgang og ryk også? Og smed computeren koden 'brændstoftryksensor'?
(community_translated_from_language)
idaeule2
Ja, stort set en kopi. Og ja, samme fejlkode. Jeg vil sige, tag dig sammen og tag den med på et værksted. De vil diagnosticere den ordentligt. Kan spare dig for en masse gætterier og spildte penge på reservedele.
(community_translated_from_language)
jameslion4 (community.author)
Det var værkstedet. Det viser sig, at du havde ret - problem med brændstoftryksensoren. En defekt kabel-/stikforbindelse var årsagen. 95 € senere og hun spinder som en killing igen. Sætter pris på rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
idaeule2
Lyder bekendt! Jeg har også en Master og havde lignende problemer. Motoren gik i stå, forfærdelig brændstoføkonomi... Var ved at rive mig i håret! Har du tjekket brændstofpumperelæet? Det var min første tanke, men selve brændstofpumpen kunne også være synderen.
(community_translated_from_language)