dieter_schmid5

Problem med køretøjets HVAC løst med sensortjek

Min 2020 Mercedes CLA hybrid HVAC er helt ødelagt. Den blæser varm luft, og speedometeret har en advarselslampe. Bilværkstedet siger, at det er en kølemiddelkompressorfejl. Fejlhukommelsen er fuld, og hele bilens klimaanlæg nægter at tænde, selvom jeg lige har ramt 108582 km. De har mistanke om en defekt klimaanlægsstyreenhed, og de anslåede reparationsomkostninger for klimaanlægget er 980 €. Er det her overhovedet virkeligheden?

(Oversat fra Engelsk)

En Mercedes CLA hybrid fra 2020 oplevede problemer med klimaanlægget, der blæste varm luft med et advarselslys på speedometeret. Det blev oprindeligt diagnosticeret som en fejl i kølekompressoren, og værkstedet mistænkte en defekt klimaanlægskontrolenhed. Men et forslag om at kontrollere tryksensorerne afslørede en defekt sensor, som forårsagede systemnedlukningen. Udskiftning af sensoren løste problemet og sparede betydelige reparationsomkostninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg forstår din frustration. Det lyder som om, du har med et komplekst problem at gøre. Jeg stødte på et lignende problem med min Audi A4 fra 2016, selvom den præcise årsag var anderledes. Mit køretøjs HVAC-system viste næsten identiske symptomer: manglende køling, fejlkoder og advarselslamper. I mit tilfælde blev problemet sporet tilbage til en defekt tryksensor i kølemiddelledningen, som derefter udløste en række problemer. Testede værkstedet specifikt tryksensorerne eller foretog en grundig diagnosticering af hele bilens kølesystem, før de konkluderede, at kompressoren er defekt? Det kan være værd at undersøge alternative årsager, før du forpligter dig til en så betydelig udgift.

(community_translated_from_language)

Tryksensorer, hva'? Det er interessant. Jeg er ikke sikker på, om de tjekkede dem specifikt. De nævnte noget om at kontrollere kølemiddelniveauet, men intet om selve sensorerne. Er det muligt for en defekt sensor at lukke klimaanlægget helt ned på den måde? Og i så fald, ville det ikke udløse en anden fejlkode end en kompressorfejl?

(community_translated_from_language)

Ja, det er fuldt ud muligt, at en defekt tryksensor deaktiverer hele systemet. Bilens computer er afhængig af disse sensorer for at sikre sikker drift. Hvis en sensor rapporterer en unormal trykaflæsning, for høj eller for lav, kan systemet lukke ned for at forhindre skader. Med hensyn til fejlkoder kan en defekt sensor faktisk udløse en generisk kompressorfejlkode, da systemet fortolker manglen på tryk som et kompressorproblem. I betragtning af omkostningerne ved at udskifte kompressoren, kan det være umagen værd specifikt at anmode om, at værkstedet grundigt tester alle relaterede sensorer og ledninger, før de fortsætter. Dette kan potentielt spare dig en betydelig mængde penge og undgå unødvendige reparationer.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for at foreslå at kontrollere tryksensoren. Jeg fulgte dit råd og bad værkstedet om at dobbelttjekke alt. Det viste sig, at du havde ret. Det VAR en defekt tryksensor, der forårsagede alt kaos. De udskiftede den, slettede koderne, og nu blæser min bils aircondition iskolde luft igen. Den endelige regning var en brøkdel af det oprindelige tilbud. Du sparede mig for en masse penge og stress. Seriøst, du er en livredder

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLA