100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

barbaraswift1

Problem med Mercedes EQC multifunktionsrat

Multifunktionsrat-fejl på en 2019 Mercedes EQC Electric med 184175 kilometer. Betjeningen af multifunktionsrattet er ikke længere mulig. Køretøjsdiagnostikken gemmer en fejl, men fejlens art er uklar. Det tyder på en potentiel defekt i kabeltilslutningen inde i rattet. Har nogen oplevet et lignende problem med deres Mercedes-køretøj, især vedrørende ratkontroller eller relaterede sensorproblemer? Enhver indsigt eller forslag vedrørende denne elektriske fejl ville blive meget værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En elektrisk Mercedes EQC fra 2019 med 184.175 kilometer oplever en fejlfunktion i sit multifunktionsrat, der gør det ubrugeligt. Problemet mistænkes for at skyldes en defekt kabelforbindelse i rattet, da diagnostikken gemmer en fejl uden klar natur. På trods af kontrol af sikringer og ingen synlig skade, fortsætter problemet, hvilket tyder på behovet for en kvalificeret tekniker til at diagnosticere og reparere den elektriske fejl, som i sidste ende blev løst ved at udskifte et defekt kabelsæt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

juliusflamme87

Multifunktionsrattet kan være en plage, når det ikke fungerer. Baseret på symptomerne og fejlbeskrivelsen er en defekt kabeltilslutning i rattet en sandsynlig årsag. Har du kontrolleret sikringerne i forbindelse med ratkontrollerne? Er der også synlige skader på selve rattet, såsom usædvanlig løshed eller tegn på slid omkring knapperne?

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Jeg har inspiceret de relevante sikringer, og de ser ud til at være i orden. Desuden er der ingen synlige fysiske skader på selve ratstammen. Knapperne udviser ingen usædvanlig løshed, og der er heller ingen synlige tegn på overdreven slid. Kan der være andre potentielle årsager til dette problem ud over kabeltilslutningen, eller er det sandsynligt, at en mere dybdegående køretøjsdiagnostisk procedure vil være påkrævet for at fastslå den præcise karakter af den elektriske fejl?

(community_translated_from_language)

juliusflamme87

I betragtning af at sikringerne er intakte, og der ikke er synlige skader, er den interne kabeltilslutning faktisk den mest sandsynlige synder. Selvom andre sensorproblemer teoretisk set kunne bidrage, tyder symptomerne stærkt på en lokaliseret elektrisk fejl i selve rattet. På dette tidspunkt råder jeg en kvalificeret tekniker til at diagnosticere og reparere problemet korrekt. Fortsat drift af køretøjet med et kompromitteret styresystem kan udgøre sikkerhedsrisici.

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Jeg sætter pris på dit råd. Jeg vil bestille en tid hos en kvalificeret tekniker til en omfattende diagnostisk vurdering og efterfølgende reparation. Som et informationspunkt for andre, der måtte støde på en lignende situation, indebar reparationen udskiftning af et defekt ledningsnet i rattet, med en samlet pris på 95 €. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQC