Problem med min Peugeot 107 Diesel fra 2014: Motorproblemer, højt brændstofforbrug og udstødningslugt

Hallo! Jeg har lidt erfaring, da jeg har oplevet noget lignende med min Peugeot 108 diesel fra 2012. Det viste sig at være forkerte softwareværdier for brændstofpumpen. Jeg fik det tjekket og rettet på mit værksted. Fejlretningen kostede mig dog 45 euro. Men selvfølgelig er alle biler forskellige, og jeg ved ikke præcist, om det også er problemet hos dig. Kan du måske give lidt mere information om din bil? F.eks., hvilken modelvariant det er? Måske kan jeg så hjælpe dig videre. Håber, at dit problem løser sig hurtigt!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar og tip med fejlsøgningen. Jeg har gennemgået servicehæfterne igen. Min 107'er Peugeot er fra 2014 og har hele 149478 km på tælleren. Den blev sidst serviceret for en måned siden på et autoriseret værksted, hvor kun filtre og olie blev skiftet. Jeg kører standardvarianten. Dit forslag med softwareværdierne for brændstofpumpen lyder som en fornuftig tilgang, har måske andre her erfaringer med et sådant problem? Ville sætte pris på ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dine detaljerede oplysninger! Du synes at pleje din Peugeot ret godt med regelmæssig service osv. Med din kilometerstand og de nævnte symptomer, ville jeg i hvert fald få tjekket brændstofindsprøjterene, de kan være stærkt tilstoppet eller defekte. Af egen erfaring kan jeg sige, at dette faktisk kan føre til de nævnte problemer, da defekte brændstofindsprøjter giver en ujævn brændstoftilførsel. Din tanke med en fejl i lavtryks brændstofsystemet er heller ikke forkert. En defekt brændstofpumpe kan også føre til dine problemer. En defekt i dette område kan f.eks. forårsage en lavere brændstoftilførsel, hvilket igen kan føre til et tab af motoreffekt. Alene på grund af symptomerne vil jeg dog virkelig anbefale at få en fagmand til at se på det. Og som jeg allerede har sagt, var løsningen på min Peugeot en softwareopdatering til brændstofpumpen. Det er muligt, at din 107'er har det samme problem, men jeg vil alligevel råde dig til først at få tjekket de nævnte punkter (brændstofindsprøjter, brændstofpumpe). Forhåbentlig hjælper dette dig videre, og jeg ønsker dig held og lykke! Lad os vide, hvad værkstedet siger.

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for dine hjælpsomme forslag! Det giver mening at tjekke både dyserne og benzinpumpen. Jeg vil følge dit råd og få en fagmand til at tjekke bilen. Du har ret, det kunne virkelig være benzinpumpens software, ligesom i din Peugeot. Jeg vil også nævne det for mekanikeren. Din erfaring hjælper mig meget, jeg er nu virkelig mere rolig. Jeg vil helt sikkert informere jer, når jeg har nyheder. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Kode 00BA Lavtryk brændstofkredsløb Problemkategori: Brændstof, udstødning eller køling Fik Nox-sensoren udskiftet af en mekaniker, men denne fejl kode kom tilbage Kode 008A kom også op, samme som ovenfor ^^

(Oversat fra Engelsk)

Det ser ud til, at du har et vedvarende problem. Fejlkode 00BA er faktisk relateret til brændstofkredsløbet med lavt tryk. Hvis udskiftning af NOx-sensoren ikke løste problemet, er det muligt, at der kan være et problem med brændstofpumpen eller brændstoftryksregulatoren. Jeg anbefaler, at du får disse komponenter tjekket af en professionel. Sørg også for, at der ikke er lækager i brændstofledningen. Hold os venligst opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?

(Oversat fra Engelsk)