hannahmond9

Problem med Mini Cabrio dieselmotor

Okay, så min Mini Cabrio diesel fra 2011 giver mig hovedpine. Check engine-lyset er tændt, og det føles som om den har mistet en masse kraft. Motorresponsen er forfærdelig, og jeg er ret sikker på, at jeg bruger mere brændstof end normalt. Ud fra det, jeg har læst, kan det være manifoldtrykføleren, måske på grund af en stor vakuumlækage. Nogle råd om, hvad jeg skal tjekke, før jeg tager den til mekanikeren?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde noget lignende ske med min Mini. Check engine-lys, hele molevitten. Var effekttabet gradvist, eller skete det pludseligt? Lagde du mærke til nogle mærkelige lyde, før dette startede?

(Oversat fra Engelsk)

Effekttabet var ret gradvis, vil jeg sige. Ingen mærkelige lyde, som jeg lagde mærke til. Bare lampen der tændte og motoren der føltes sløv. Tror du virkelig, det er manifoldsensoren? Jeg håbede, det var noget mindre kompliceret!

(Oversat fra Engelsk)

Ja, de symptomer lyder præcis som det, jeg gennemgik. Spar dig selv besværet og få manifoldudluftningssensoren tjekket. Det er nok også en god idé at få dem til at lede efter vakuumlækager, mens de nu er i gang. Ærligt talt, tag den bare med til et værksted; at rode med bilsensorer er ikke værd at risikere, medmindre du virkelig ved, hvordan en motor fungerer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare give dig en opdatering. Du havde helt ret! Jeg tog min Mini Cabrio til værkstedet, og det var faktisk manifoldtrykføleren. De udskiftede sensoren og fandt også et lille vakuumlæk. Det kostede mig 235€ i alt, men i det mindste er kontrollampen slukket, og den kører som ny! Tak igen for din hjælp.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: