Problem med S40 diesel forvarmningslampe

Lyder som en plage! Jeg havde noget lignende med min gamle Renault Megane, selvom det ikke var præcis det samme. 'Forvarmningslampen' blev ved med at lyse for evigt, og det gjorde mig vanvittig. Endte med at være en elektrisk fejl et eller andet sted, men din gløderørsteori lyder plausibel. Påvirker det, hvordan bilen kører? Som ujævn tomgang, motorfejl, noget i den stil?

(community_translated_from_language)

Jeg har bemærket en ujævn tomgang, især under kolde starter. Kan du uddybe den elektriske fejl, din Renault Megane oplevede? Jeg er nysgerrig efter, om der er nogen ligheder, jeg skal være opmærksom på under min egen diagnosticering.

(community_translated_from_language)

Ujævn tomgang ved koldstarter skriger gløderør til mig. Min Renault havde tilsyneladende et ledningsnetproblem, der forårsagede alle mulige tilfældige fejl på instrumentbrættet. Men da din peger på gløderørene, og du får de symptomer, vil jeg vædde på, at det er synderen. Ærligt talt, med moderne dieselbiler er det at rode med det der at bede om problemer. Jeg ville tage den til et værksted og lade dem ordne det. Du vil ikke begynde at jage spøgelser.

(community_translated_from_language)

Efter yderligere undersøgelser fastslog modstandstestning af gløderør, at et var defekt. Udskiftning afhjalp problemet til en pris af 440€.

(community_translated_from_language)