100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sinarichter6

Problem med sprinklervæskevarmer i Seat Altea

Jeg har en Seat Altea fra 2004, dieselmotor, med en defekt forrudeviskeropvarmer. Jeg får en fejl gemt i hukommelsen, og sprøjtedyserne fryser til, når det bliver koldt. Jeg tror, det er en defekt kabel- eller stikforbindelse til varmeren. Har andre set dette på en lignende VAG-motor? Nogen kendte svagheder i ledningsnettet? Det er et problem, når jeg har brug for mine forrudeviskere, og spulevæsken ikke sprøjter.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Seat Altea fra 2004 oplever problemer med en defekt sprinklervæskevarmer, hvilket fører til frosne dyser i koldt vejr. Problemet mistænkes for at skyldes en defekt kabel- eller stikforbindelse. Det foreslås at kontrollere ledningerne og stikket for korrosion eller dårlige forbindelser ved hjælp af et multimeter. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte den defekte varmer på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

luisafrost97

Frosne vaskerdyser er et problem, især om vinteren. Jeg havde noget lignende på min gamle Peugeot. Fejlkode, frosne dyser... Lød som varmesystemet. Tjek ledningerne og stikket først. Et multimeter vil hjælpe. Virker pumpen selv?

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Tak for svaret. Pumpen virker helt klart, jeg kan høre den. Så tror du, det sandsynligvis er stikforbindelsen så? Er der specifikke ben, jeg skal tjekke på stikket, eller skal jeg bare kigge efter tydelig korrosion?

(community_translated_from_language)

luisafrost97

På Peugeot'en var det selve stikket. Benene var korroderede, hvilket forårsagede en dårlig forbindelse, og varmeren fik ikke strøm. Kontroller spændingen ved stikket, når forrudeviskerne er aktiveret. Hvis der ikke er spænding, skal du spore ledningerne tilbage. Hvis du ikke er tryg ved elektronik, er det måske tid til et værksted.

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Tog den til værkstedet. Forrudeviskervarmeren var død, som forventet. Ny del og arbejdskraft kostede 95€. Nu er alt klar til vinteren. Tak for bekræftelsen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA