Problem med udstødningslugt og tændt motorlampe på BMW X2 Diesel
Hej alle sammen, jeg ejer en BMW X2 fra 2019 med dieselmotor og 109.000 km. Jeg har et problem med en lugt af udstødningsgas, der kommer fra de indvendige luftudtag. Efter en analyse har min mekaniker identificeret DPF'en som årsagen, da den er fuld (ca. 29 cm3). Vi forsøgte en tvungen regenerering, men uden held, så vi valgte at vaske filteret. Efter vask er lugten blevet mindre, men motorlampen er tændt. Diagnosen viser et problem med udstødningssonden. På trods af dette har bilen aldrig mistet ydeevne eller udstødt sort røg. Partiklerne er faldet til 19 efter vask, men lugten fortsætter. Mekanikeren har foreslået at omgå DPF'en, men jeg er usikker. Har nogen haft lignende erfaringer? Hvordan løste I det? Tak.
(Oversat fra Italiensk)
1 kommentar(er)
CarlyMechanic
Det er vigtigt at tage udstødningslugt i betragtning, da det kan være en sikkerhedsrisiko. Før du overvejer at omgå DPF'en, hvilket muligvis ikke er lovligt eller tilrådeligt, skal du kontrollere for eventuelle udstødningslækager, især omkring udstødningsmanifolden eller tilslutningerne nær kabinens luftindtag. Disse lækager kan få dampe til at trænge ind i kabinen. Undersøg også udstødningssensorens ledninger og tilslutninger, da en defekt sensor kan påvirke DPF-regenerering. Lad mig vide, hvis du finder noget, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
CarlyMechanic
Det er vigtigt at tage udstødningslugt i betragtning, da det kan være en sikkerhedsrisiko. Før du overvejer at omgå DPF'en, hvilket muligvis ikke er lovligt eller tilrådeligt, skal du kontrollere for eventuelle udstødningslækager, især omkring udstødningsmanifolden eller tilslutningerne nær kabinens luftindtag. Disse lækager kan få dampe til at trænge ind i kabinen. Undersøg også udstødningssensorens ledninger og tilslutninger, da en defekt sensor kan påvirke DPF-regenerering. Lad mig vide, hvis du finder noget, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)