100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

gretaschmidt6

Problem med ujævn motorgang i Mini Paceman diesel

Jeg søger jeres fælles ekspertise vedrørende et forvirrende problem med min 2014 Mini Paceman diesel, som har kørt 172130 km. Motoren kører ujævnt, ledsaget af tænding af check engine-lampen. Diagnostisk afspørgring afslører en fejl relateret til nulstillingsmængde-driftskompensation. Min mistanke peger på en defekt injektionsventil eller injektor. Jeg overvejer en kompensationjustering eller en systemnulstilling. Enhver indsigt eller anbefalinger vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mini Paceman diesel fra 2014 med 172.130 km oplever ujævn motorgang og et tændt kontrollampe, hvor diagnostikken indikerer en fejl relateret til nulstillingsmængde-driftskompensation. Den mistænkte årsag er en defekt indsprøjtningventil eller injektor. En foreslået løsning er at udføre en kompensationsjustering eller systemnulstilling. Efter at have bragt bilen til et værksted, blev en defekt injektor bekræftet og udskiftet, efterfulgt af en kompensationsjustering, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jasminhartmann1

Rå motorlyd og tændt kontrollampe? Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Skoda, selvom det var en benzinmotor. Fejlkoderne pegede på brændstofindsprøjtningssystemet. Har du tjekket dine luftmængdemålere? En defekt sensor kan forstyrre brændstofblandingen og føre til lignende symptomer. Hvad er din brændstoføkonomi også som?

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Interessant. Du nævnte fejlkoder, der peger mod brændstofindsprøjtningsystemet. Kan du huske, hvad koderne specifikt angav, og hvilke skridt du tog for at diagnosticere den grundlæggende årsag, specifikt vedrørende dyserne og kompensationen?

(community_translated_from_language)

jasminhartmann1

Okay, så koderne på min Skoda indikerede et problem med brændstoftrimning, hvilket i bund og grund betyder, at motorens computer forsøgte at kompensere for en ubalance i luft-brændstofblandingen. Jeg havde ikke udstyret til at diagnosticere injektorerne ordentligt selv, så jeg tog den til en mekaniker, jeg stoler på. De bekræftede, at det var en defekt injektor, udskiftede den og udførte en kompensationjustering, som, efter hvad jeg forstår, indebærer en omkalibrering af brændstofindsprøjtningssystemet efter udskiftning af en injektor for at sikre, at den fungerer optimalt sammen med de andre. I betragtning af dine symptomer og fejlkoden vil jeg foreslå, at du tager din Mini til et værksted, der kan udføre en ordentlig injektortest og kompensationjustering.

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Bekræftet, og mange tak for indsigten. Jeg fulgte din anbefaling og tog Paceman til et værksted udstyret med den nødvendige onboard diagnostik. Det var faktisk en defekt injektor. Efter udskiftning og en kompensationjustering kører motoren igen problemfrit. De samlede omkostninger udgjorde 515€. Meget værdsat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN