Fiat351c
Problem med motorkontrollampe og fejl 1D2404 på BMW 3
(Oversat fra Italiensk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW 3-serie fra 2014 oplever et problem med tændt kontrollampe og gearkasselampe, med fejlkode 1D2404 der indikerer en 'frakoblet korttermostat'. De foreslåede løsninger omfatter kontrol af ledninger og stik for skader eller frakobling, sikring af at de er sikkert tilsluttet og fri for korrosion, og eventuelt udskiftning af termostaten, hvis problemet fortsætter. Hvis termostaten og stikkene ser funktionelle ud, anbefales det at inspicere ledningsnettet for skader og teste for kontinuitet med et multimeter. Det anbefales at konsultere en professionel mekaniker, hvis problemet fortsat er uløst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
11 kommentar(er)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Start med at kontrollere ledningerne og tilslutningerne til MAP-termostaten for tegn på beskadigelse eller afbrydelse. Sørg for, at de er sikkert tilsluttet og fri for korrosion. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at udskifte termostaten. Lad os vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
Hvor befinder termostatkortet sig?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hvor befinder termostatkortet sig?
MAP-termostaten er typisk placeret nær motoren, ofte integreret med motorens kølesystem. I din BMW bør den være tæt på indsugningsmanifolden eller cylinderhovedet. Tjek din bils manual for den nøjagtige placering. Når du har fundet den, skal du inspicere ledningerne og stikforbindelserne for eventuelle problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for mere hjælp!
(community_translated_from_language)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
MAP-termostaten er typisk placeret nær motoren, ofte integreret med motorens kølesystem. I din BMW bør den være tæt på indsugningsmanifolden eller cylinderhovedet. Tjek din bils manual for den nøjagtige placering. Når du har fundet den, skal du inspicere ledningerne og stikforbindelserne for eventuelle problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for mere hjælp!
I morges frakoblede jeg alle stik og rensede dem med en speciel spray, men problemet består. Termostaten fungerer fint ved 105 grader, den åbner, desværre kan jeg ikke nå dens stik.
(community_translated_from_language)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
MAP-termostaten er typisk placeret nær motoren, ofte integreret med motorens kølesystem. I din BMW bør den være tæt på indsugningsmanifolden eller cylinderhovedet. Tjek din bils manual for den nøjagtige placering. Når du har fundet den, skal du inspicere ledningerne og stikforbindelserne for eventuelle problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for mere hjælp!
I morges frakoblede jeg alle stik og rensede dem med en speciel spray, men problemet består. Termostaten fungerer fint ved 105 grader, den åbner, desværre kan jeg ikke nå dens stik.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
I morges frakoblede jeg alle stik og rensede dem med en speciel spray, men problemet består. Termostaten fungerer fint ved 105 grader, den åbner, desværre kan jeg ikke nå dens stik.
Hvis tilslutningerne er rene, og termostaten ser ud til at fungere korrekt, kan problemet være med ledningsnettet til MAP-termostaten. Kontroller for synlig skade eller slid langs ledningerne. Hvis alt ser intakt ud, kan det være nødvendigt at bruge et multimeter til at teste for kontinuitet i ledningerne. Hvis du ikke er tryg ved dette, eller hvis problemet fortsætter, vil det være klogt at konsultere en professionel mekaniker. Fortæl mig, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
(community_translated_from_language)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hvis tilslutningerne er rene, og termostaten ser ud til at fungere korrekt, kan problemet være med ledningsnettet til MAP-termostaten. Kontroller for synlig skade eller slid langs ledningerne. Hvis alt ser intakt ud, kan det være nødvendigt at bruge et multimeter til at teste for kontinuitet i ledningerne. Hvis du ikke er tryg ved dette, eller hvis problemet fortsætter, vil det være klogt at konsultere en professionel mekaniker. Fortæl mig, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
Kan man få et foto med den nøjagtige placering af MAP-sensoren? Tak alligevel for interessen og hurtige svar. Indtil nu har jeg altid løst alle fejl selv, og da jeg er stædig, vil jeg gerne løse denne også.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kan man få et foto med den nøjagtige placering af MAP-sensoren? Tak alligevel for interessen og hurtige svar. Indtil nu har jeg altid løst alle fejl selv, og da jeg er stædig, vil jeg gerne løse denne også.
Jeg har ikke mulighed for at give fotos, men jeg kan guide dig til, hvordan du finder den. MAP-sensoren er normalt placeret på eller nær indløbsmanifolden. I din BMW kan den være monteret på selve indløbsmanifolden eller forbundet til den via en lille slange. Se efter en lille, rektangulær sensor med en elektrisk stik. Hvis du stadig har problemer med at finde den, kan en reparationsmanual specifik for din model være meget nyttig. Lad mig vide, hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance!
(community_translated_from_language)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har ikke mulighed for at give fotos, men jeg kan guide dig til, hvordan du finder den. MAP-sensoren er normalt placeret på eller nær indløbsmanifolden. I din BMW kan den være monteret på selve indløbsmanifolden eller forbundet til den via en lille slange. Se efter en lille, rektangulær sensor med en elektrisk stik. Hvis du stadig har problemer med at finde den, kan en reparationsmanual specifik for din model være meget nyttig. Lad mig vide, hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance!
Jeg har afmonteret alle stik på cylinderhovedet... monteret det hele igen, og fejlen 1D2404 ser ud til at være væk, tak
(community_translated_from_language)
Fiat351c (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har afmonteret alle stik på cylinderhovedet... monteret det hele igen, og fejlen 1D2404 ser ud til at være væk, tak
Desværre er problemet opstået igen, diagnose hos BMW, udskiftning af termostat fredag 25-7-2025
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Start med at kontrollere ledningerne og tilslutningerne til MAP-termostaten for tegn på beskadigelse eller afbrydelse. Sørg for, at de er sikkert tilsluttet og fri for korrosion. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at udskifte termostaten. Lad os vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)