100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

Pacagomez

Problemer med EGR-ventilen i min BMW 3 Diesel

Hej alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2011 med dieselmotor og 277.000 km. Senest har jeg bemærket, at motorlampen lyser. Ved start får motortomgangen EGR-ventilen til at åbne og lukke kontinuerligt, hvilket kan mærkes i motorens lyd. Efter et stykke tid forsvinder problemet, og bilen kører perfekt, men motorlampen lyser stadig, og denne fejl vises. Har nogen haft en lignende oplevelse eller ved, hvad der kunne være årsagen til dette problem?

(Oversat fra Spansk)

Opsummering af tråden

En 2011 BMW 3-serie dieselmotor oplever problemer med EGR-ventilen, hvilket får kontrollampen til at lyse og ventilen til at åbne og lukke uregelmæssigt ved tomgang. EGR-ventilen er blevet renset og kontrolleret, og relaterede sensorer viser ingen fejl. Foreslåede løsninger omfatter kontrol af vakuumledninger for lækager og kontrol af EGR-styre-solenoiden, selvom EGR-systemet er elektrisk betjent og er blevet udskiftet. Yderligere undersøgelse af realtidsværdier og diagnosticering anbefales.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

5 kommentar(er)

CarlyMechanic

Start med at kontrollere EGR-ventilen for kulstofophobning eller blokering, da dette kan forårsage funktionsfejl. Rengøring af EGR-ventilen kan løse problemet. Hvis problemet fortsætter, bør du overveje at få EGR-ventilen og relaterede komponenter inspiceret af en professionel. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)

Pacagomez (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Start med at kontrollere EGR-ventilen for kulstofophobning eller blokering, da dette kan forårsage funktionsfejl. Rengøring af EGR-ventilen kan løse problemet. Hvis problemet fortsætter, bør du overveje at få EGR-ventilen og relaterede komponenter inspiceret af en professionel. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

EGR-ventilen er ren og kontrolleret og fungerer korrekt. Køleren og manifolderne er fri for sod. Sensorerne, både udstødningsgastryk og indsugningstryk, giver ingen fejl. Bilen kører perfekt, men nogle gange ved tomgang åbner og lukker EGR-ventilen, hvilket mærkes i motorens støj, og fejllys tændes.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

EGR-ventilen er ren og kontrolleret og fungerer korrekt. Køleren og manifolderne er fri for sod. Sensorerne, både udstødningsgastryk og indsugningstryk, giver ingen fejl. Bilen kører perfekt, men nogle gange ved tomgang åbner og lukker EGR-ventilen, hvilket mærkes i motorens støj, og fejllys tændes.

Kontroller vakuumlinjerne og -tilslutningerne i forbindelse med EGR-systemet for lækager eller skader, da en vakuumlækage kan forårsage uregelmæssig EGR-drift. Hvis alt ser intakt ud, kan det være værd at kontrollere EGR-styre-solenoiden for korrekt funktion. Hold mig opdateret om dine fund eller hvis du har flere spørgsmål!

(community_translated_from_language)

Pacagomez (community.author)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Tak for dit svar. Men EGR er ikke vakuumbetjent, den er elektrisk, og jeg har allerede skiftet den til en ny. Ved I, hvilke værdier jeg kan se i realtid, og kan I fortælle mig, hvad værdierne skal være? Mange tak

Kontroller aflæsningerne fra luftmængdemåleren (MAF), da forkerte data om luftstrømmen kan påvirke EGR-funktionen. Ved tomgang bør MAF-sensoren typisk vise mellem 2-7 g/s. Hvis aflæsningerne er forkerte, kan det indikere en defekt MAF-sensor. Fortæl mig, hvis dette hjælper, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3