Problemer med acceleration, sort røg og motoreffekt i en Mercedes AMG GT 2017

Hej ven, jeg havde et lignende problem med min 2015 Mercedes C-klasse diesel, næsten den samme situation. Jeg er en af dem med lidt erfaring, så jeg tog den til værksted. Det viste sig, at min DPF var stærkt overbelastet, og det forårsagede hele problemet. Det kostede mig omkring 1325 euro at udskifte den. Men jeg kan ikke præcist sige, hvad der specifikt er galt med din AMG GT uden at kende flere detaljer. Kan du fortælle mig mere om din bils adfærd, f.eks. om motorproblemerne er konstante, eller om det kun sker ved acceleration? Det kan også være nyttigt at vide, hvor mange kilometer du har kørt. Det kan hjælpe med at indsnævre problemet lidt mere.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar. Min AMG GT har nu kørt 101431 km. Hvad jeg glemte at nævne, er, at motorlyden er mærkelig, og den synes kun at køre ujævnt, når jeg accelererer. Ved konstant hastighed er den okay. Jeg ville være glad, hvis du eller en anden her kunne give yderligere information. Mange tak igen!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for de yderligere oplysninger. Min C-klasse er også en diesel, men jeg tror, dit problem kan være lignende. I mit tilfælde viste det sig, at DPF'en kan sætte sig til ved høj kilometertal og manglende vedligeholdelse, hvilket fører til de symptomer, du beskriver. Ikke desto mindre, tænk over udstødningsmodstandssensoren igen. Den ting måler trykket i udstødningssystemet for at afgøre, om DPF'en er tilstoppet eller ej. Hvis sensoren er defekt, kan bilen tro, at DPF'en er tilstoppet, selvom det ikke er tilfældet, og forsøge at rense den konstant. Det kan sende for meget ubrændt brændstof ind i udstødningen, og det kan forårsage den sorte røg, du ser. Men for at være sikker, vil jeg anbefale dig at få en ordentlig diagnose udført på et værksted. Der kan endda være en softwareopdatering til din bil, der kan løse problemet. Det koster normalt mindre end at udskifte dele. Bliv ved, og lad os vide, hvordan det går! Jeg krydser fingre for, at det ikke bliver alt for dyrt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for dine udførlige råd. Jeg tror, jeg vil følge dit råd og booke en tid på værkstedet. Ideen med udstødningsmodstandssensoren lyder logisk, og det med softwareopdateringen vil jeg også nævne. Det ville være fantastisk, hvis det kun var det, og der ikke var behov for udskiftning af dele. Tak igen for din hjælp og dine gode ønsker, jeg holder jer opdateret!

(community_translated_from_language)

Hallo alle sammen,,, Har en E-klasse fra 2015, og den pifter på en eller anden måde, og det sker ofte, at den går i nødprogram, og i dag tændte motorlampen også,, Den fortæller mig det samme om udstødningsmodtrykssensoren, som jeg dog også har skiftet engang,,det sker mest, når jeg har kørt 3 timer på motorvejen, og så er der trafikprop, og ved konstant stop og kørsel, så går nødprogrammet i gang,,,,ingen kan fortælle mig, hvor fejlen er,,, Vh Schubert

(community_translated_from_language)

Hej Thomas, det lyder som om du har et frustrerende problem. De symptomer du beskriver kunne være relateret til en række ting, men i betragtning af at du allerede har udskiftet udstødningstryksensoren, kan det være værd at tjekke turboladeren. Den hvinende lyd og at bilen går i nødmodus kan være tegn på en defekt turbo. Dette er dog kun et gæt, og det er vigtigt at få en korrekt diagnose. Jeg vil anbefale at tage din bil til en professionel mekaniker for en grundig inspektion. Hold os venligst opdateret på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål, eller er der andet, du har bemærket, der kan hjælpe os med at forstå problemet bedre?

(community_translated_from_language)

Hallo,,,turboladeren har de også afmonteret og testet,,,den fungerer som den skal, og Mercedes-Benz selv finder heller ikke noget,,, Vh. Schubert

(community_translated_from_language)