FRacingFan
Problemer med advarselslamper og overophedning i en 3-serie BMW diesel 2004: Mulig skade på PTC-varmeapparat
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En BMW 3-serie diesel fra 2004 oplever advarselslamper, overophedning og lav kølervæske, potentielt relateret til en defekt PTC-varmer. Mulige årsager omfatter problemer med PTC-varmeren eller termostaten. Foreslåede løsninger involverer kontrol og mulig udskiftning af PTC-varmeren eller termostaten, med reparationsomkostninger estimeret til omkring €300-€350.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
5 kommentar(er)
ClaudiaRider
Hej, hej, jeg er tilbage. Jeg havde et meget lignende problem med min BMW 1-serie, modelår 2001. Havde denne tændte advarselslampe og lignende tegn. På værkstedet viste det sig, at det var et problem med termostaten. Det var dog ikke noget alvorligt, problemet kunne ret nemt løses. Så gør dig ikke alt for mange bekymringer. Du kunne bare se nærmere på termostaten og se, om det løser dit problem. Forhåbentlig hjælper det dig videre. Alt godt!
(community_translated_from_language)
FRacingFan (community.author)
Hey, det lyder jo allerede opmuntrende, at det ikke var noget alvorligt hos dig. Kan du tilfældigvis huske, hvad du cirka betalte for reparationen dengang? Og drillede noget andet bagefter, eller kørte alt gnidningsløst efter reparationen? Tak og hilsner!
(community_translated_from_language)
HBenn
Hej, jeg kan fortælle dig, at i min situation dengang, var det sådan, at efter jeg havde bragt bilen til værkstedet, kørte PTC-varmeren igen som smurt, og problemet er ikke opstået igen. For reparationen, hvor den elektriske varmelegeme blev udskiftet, betalte jeg omkring 350 €, plus minus. Jeg kører i øvrigt en Audi A6, hvis du gerne vil vide det, men disse reparationsomkostninger burde være ret almindelige. Alt godt og god fortsat kørsel!
(community_translated_from_language)
ManuRacer
Hej alle sammen, med så mange kilometer på tælleren og en defekt PTC-varmer er det bestemt ikke overraskende, at din BMW viser et par advarselstegn. Ved så høj kilometertal kan der sommetider opstå ret komplekse problemer, der har at gøre med grundlæggende vedligeholdelse af køretøjet. Med dit problem lyder det faktisk som PTC-varmeren, især når advarselslamperne og symptomerne som overophedning og lav kølervæske er så tydelige. I min egen bil havde jeg engang et lignende problem, og reparationsomkostningerne lå i omegnen af 300 €, men det kan også variere afhængigt af værkstedet. Håber, det hjælper dig videre, og ønsker dig held og lykke med reparationen! Cheers!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
FRacingFan (community.author)
Hej alle sammen, mange tak for jeres hjælpsomme svar! Det er en slags lettelse at høre, at reparationen ikke kunne blive så dyr som jeg troede. Med PTC-varmeren, det lyder ganske plausibelt, det vil jeg helt sikkert få tjekket i værkstedet. Omkostningerne er selvfølgelig også vigtige for mig, men jeg tror, at jeg er ganske godt rustet med jeres skøn. Der har jeg allerede en ret god idé om, hvad jeg skal regne med. Ønsk mig held og lykke, så alt går glat i værkstedet! Tak endnu en gang og god tur!
(community_translated_from_language)