JungJürgen

Problemer med Audi A4 (2008, diesel): Sort røg og øget forbrug

Hej allesammen, jeg har for nylig haft problemer med min A4 Audi (årgang 2008, diesel). Ved acceleration viser den sort røg, motorlampen lyser, den stopper somme tider bare, og motoren kører ikke jævnt, derudover har jeg også øget forbrug, og den rykker ved acceleration. Jeg tror, det måske skyldes en funktionsbegrænsning af indsprøjtningen. Har nogen haft lignende erfaringer og kan give mig tips om, hvad der blev gjort på værkstedet for at løse problemet? Tak for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

En Audi A4 (2008, diesel) oplever problemer såsom sort røg, øget brændstofforbrug, tændt motorlampe og ryk under acceleration. Problemet kan være relateret til brændstofindsprøjtningsystemet, muligvis på grund af tilstoppede injektorer eller en defekt motorstyringsenhed. Forslag til løsninger omfatter at få injektorerne renset og at kontrollere for fejlkoder for at afgøre, om motorstyringsenheden kræver en opdatering eller udskiftning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, på min Audi A6 (årgang 2010, diesel) havde jeg for nylig præcis det samme problem. Jeg tog den til mit lokale værksted, og motorstyreenheden var defekt. Reparationen kostede mig 1000 euro. Måske skal du også få det tjekket. Er din bil allerede blevet udlæst? Er der nogen fejlkoder? Det kunne give mere detaljeret information og være til stor hjælp. Håber, jeg kunne hjælpe dig lidt!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar! Min A4 er endnu ikke blevet udlæst, det bør jeg nok få gjort så hurtigt som muligt. Motorsteuerenheden kunne virkelig være et problem, selvom jeg håber, at reparationen ikke bliver så dyr. Løste reparationen på din A6 problemet fuldstændigt? Er der andre ting, jeg bør få tjekket i værkstedet? Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Moin Moin, havde lignende symptomer med min A4 Diesel (årgang 2007). Sort røg, ryk ved acceleration, motorlampe og højt brændstofforbrug - kender hele showet. I dit tilfælde kan jeg helt sikkert bidrage. Dengang, fordi jeg tænkte præcis som dig, fik jeg inspiceret indsugningen. Det viste sig så, at det faktisk var indsugningsdyserne, der var koksbelagte. Værkstedet rensede dyserne, og derudover var der brug for en opdatering af motorens styreenhed. Derefter var problemet løst! Så jeg vil helt sikkert foreslå, at du først tester funktionen af indsugningen. Det er oftest billigere end at købe en helt ny motorens styreenhed. Og hvis styreenheden alligevel skulle være defekt, findes der også reparerede til halv pris. Håber, jeg kunne hjælpe dig lidt, kammerat. God tur!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit råd! Det er godt at vide, at symptomerne på din A4 var lignende, og at det faktisk var injektorerne. Jeg vil helt sikkert besøge et værksted og bede dem om at kontrollere indsprøjtningen, før jeg drager forhastede konklusioner og udskifter motorstyreenheden. Det med opdateringen af motorstyreenheden vidste jeg ikke, mange tak for det. Tak også for tipset med de reparerede styreenheder. Jeg håber, at det også kan løses så nemt for mig. Jeg sætter virkelig stor pris på jeres råd, tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model