Problemer med automatgearkassen i Venue

Hilsen. Jeg stødte på sammenlignelige symptomer på mit tidligere køretøj, en Opel Insignia fra 2018. De observerede manifestationer omfattede uregelmæssige skiftemønstre, belysning af transmissionsadvarselsindikatoren og tilfælde, hvor transmissionen ikke formåede at udføre gearskift som forventet. Efterfølgende diagnostiske procedurer afslørede, at køretøjets kontrolmodul rapporterede underspænding, hvilket direkte påvirkede solenoiderne, der er ansvarlige for gearvalg i det automatiske transmissionssystem.

(community_translated_from_language)

Det er interessant! Så med din Opel, var det bare et lavspændingsproblem, der forårsagede alle transmissionsproblemerne? Bemærkede du andre elektriske mærkværdigheder, eller var det hele fokuseret på transmissionen? Jeg prøver at finde ud af, om det er noget simpelt som et batteri- eller generatorproblem, eller om der er en dybere elektrisk gremlin på spil her.

(community_translated_from_language)

Bekræftende, i tilfældet med Opel Insignia var underspændingstilstanden faktisk den primære ætiologiske faktor, der bidrog til de observerede transmissionsfejl. Selvom der ikke samtidig blev påvist andre elektriske anomalier, er det fornuftigt at erkende, at underspænding kan udløse forskellige og tilsyneladende urelaterede systemomfattende effekter. I lyset af de symptomer, der vises af din Hyundai Venue, er det min overvejede anbefaling, at du søger en formel diagnostisk evaluering af en kvalificeret autotekniker for at fastslå den underliggende årsag og formulere en passende afhjælpningsstrategi.

(community_translated_from_language)

Tog Venue til værkstedet, og du havde ret. Det var faktisk et underspændingsproblem, der fik transmissionen til at gå i stykker. De fandt en defekt sensor, der drænede batteriet. Udskiftede sensoren, og efter et gearkasseolieskift kører alt nu problemfrit igen. Kostede mig 240€, men det er i det mindste fikset. Tak for rådet!

(community_translated_from_language)