ManniMeyer
Problemer med blæser og speedometer i 2020 Seat Tarraco, muligvis relateret til fejl i udendørs sensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ManniMeyer (Forfatter)
Hej der, tak for at dele din kamp med kablen. Det ser ud til, at de irriterende forbindelser sommetider kan forårsage mere besvær, end de er værd! Jeg håber, det kan være den samme sag med min Tarraco. Groft sagt, kan du huske, hvor stor en skade hele eventyret gjorde på din pengepung? Og er der opstået lignende problemer siden? Har det været problemfrit siden da?
(Oversat fra Engelsk)
AliWerner
Hey, din intuition er helt spot on! Efter det lille besøg hos mekanikeren, har min Leons udendørs temperaturføler fungeret perfekt lige siden. Så det ser ud til, at brydekampen med kablet løste hovedproblemet. Det har kørt som smurt siden da! Nu til dit spørgsmål om omkostningerne - det var ikke så slemt, som jeg oprindeligt antog. Skurken i denne historie - det defekte kabel endte med at koste mig 155,00 Euro at fikse. Lyder lidt dyrt for bare et stikproblem, ikke? Men det er vel sådan, man betaler for at kæmpe med velskjulte, indviklede dele af bilen! Så hvis din Tarraco's symptomer passer, så vær forberedt på at lette din pung med et tilsvarende beløb. Men hey, det løser i det mindste problemet. Held og lykke med din bilkamp!
(Oversat fra Engelsk)
ManniMeyer (Forfatter)
Hej, jeg sætter pris på, at du tager dig tid til at fortælle om din oplevelse! Det beroliger mig lidt at vide, at det ikke var noget super alvorligt eller kostede en bondegård. Lidt dyrt for et kabel, men som du sagde, så følger omkostningerne med besværet. Kryds fingre for, at det viser sig at være den samme fejl med min Tarraco. Jeg sørger for at sætte en erfaren mekaniker på opgaven. Igen, mange tak! Held og lykke med din Leon, og forhåbentlig ingen flere brydekampe i den nærmeste fremtid! Skål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
AliWerner
Hej, interessant nok stødte jeg på et lignende problem med min Seat Leon fra 2017 for et stykke tid siden. Fortsatte med at få underlige signaler fra sensoren, med blæseren, der blæste varmt og koldt i ulige intervaller, og advarselslampen dukkede op nu og da. Efter lidt søgen fandt vi ud af, at problemet var en defekt forbindelse fra sensoren. Selvom det ikke umiddelbart så ud til at være meget, blev det at løse det en smule af en hovedpine. Opgave var ikke så ligetil, som vi havde håbet. For det første var vi nødt til at finde ud af, om problemet var sensoren selv eller det tilsluttende kabel/stik. Derefter, da vi havde fastslået, at det var kablet/stikket, var vi nødt til at få min bil op på liften i garagen for at få ordentlig adgang til det område. At bevæge sig rundt under instrumentbrættet for at frakoble det defekte kabel var en ret kamp! Men til sidst lykkedes det os at udskifte det dårlige kabel med et nyt, tilslutte det til sensoren, og bam! Problemet var løst. Varme-/køleproblemet var løst, advarselslamperne forsvandt, og jeg har ikke haft problemer siden. I tilbageblik var det ikke et jordskælvende problem, men da det involverede en ret utilgængelig del af bilen, var den nødvendige manøvrering et ret eventyr! Så hvis din Tarraco har lignende symptomer, kan det være et forbindelsesproblem. Bedst at få en erfaren mekaniker til at se på det. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)