DBeck92
Problemer med BMW 1-serie (2009) - Mistænkt forvrængning af krumtap- og knastaksel. Søger efter erfaringer og løsninger.
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En BMW 1-serie fra 2009 oplever motorproblemer, herunder afbrydelser, tab af motorkraft, ujævn motorgang og startproblemer, ledsaget af en mærkelig støj og et tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en forkert justering mellem krumtappen og knastaksel eller mulig skade på tandremmen. Selvom tandremmen for nylig er blevet udskiftet, kan mulige årsager omfatte en defekt krumtapsensor eller knastakselsensor eller forkert montering af tandremmen. Den foreslåede løsning er at få disse komponenter kontrolleret af et værksted.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
DBeck92 (community.author)
Hej, tak for dit svar. Jeg har åbenbart glemt at nævne noget. Min 1er havde sidst service ved 236814 km, hvor der blev skiftet en tandrem. Fejlhukommelsen blev også aflæst, men der kom intet ud af det. Det er i hvert fald godt at vide, at du også har haft en lignende oplevelse, og at reparationen hjalp. Jeg er spændt på, hvad mit værksted siger, når jeg kommer der næste gang. Mange tak igen og på gensyn!
(community_translated_from_language)
HarWern
Hej, tak for informationen, det gør det lidt lettere. Så timingkæden kan faktisk udelukkes, da den allerede er blevet udskiftet. Så kan det selvfølgelig være krumtapakslen eller knastakselsensoren, der er defekt og derfor fejlfortolker værdierne. Eller timingen blev indstillet lidt forkert, da timingkæden blev udskiftet; jeg ville få det tjekket igen på et værksted. Held og lykke, og hold os opdateret!
(community_translated_from_language)
DBeck92 (community.author)
Hej, jeg tror, du har ret. Jeg har allerede lavet en aftale med værkstedet og vil følge dit råd. Jeg håber, at det kun er en sensor, der er defekt, som du siger. Måske blev sensorens stik eller lignende beskadiget under udskiftningen af styrekæden. Tak for tipsene og de opmuntrende ord! Jeg melder mig, når jeg har nyheder. Indtil da, og god dag!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HarWern
Hej, jeg er ikke automekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler. Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2007. Der bemærkede jeg også alle disse symptomer. Mit værksted fandt ud af, at timingkæden var blevet lang - præcis det, du mistænker. Det var en ret dyr reparation, der kostede mig 1500 euro. Men siden da har den kørt perfekt. Har du allerede aflæst fejlkoderne? Det kunne give yderligere informationer om dit problem. Skulle du have flere detaljer om din bil, kunne jeg forsøge at hjælpe dig yderligere. Held og lykke!
(community_translated_from_language)