PWerner
Problemer med BMW 3-serie (2013) - Sort røg, ustabil motorgang og mulig turboladersystemfejl
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en BMW 3-serie fra 2013, der oplever sort røg, ustabil motorlb og mistænkt fejl p trykforstrkningssystemet. Symptomerne omfatter et tændt kontrollampe for motoren, tab af motorkraft, ryk og en pibelyd ved acceleration. Problemet kan skyldes mekanisk skade p turbolader, som antydet af en deltager, der havde et lignende problem. Den anbefalede lsning er at f bilen inspiceret af en professionel, med mulighed for udskiftning af turbolader, selvom reparationsomkostningerne kan vre hje.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
6 kommentar(er)
PWerner (community.author)
Hallo, tak for dit svar! Min model er en 325i og har indtil videre, bortset fra de sædvanlige inspektioner, ikke haft store reparationer. Hvad du siger, giver mening – måske er turbolader problemet. Den sorte røg og den hvinende lyd generer mig ekstremt. De 1070 euro for reparationen lyder dog lidt voldsomt, men hvis problemet derved løses, ville jeg være tryg. Jeg vil kontakte mit værksted og få dem til at undersøge, om det er det samme problem med min bil. Mange tak for dit hjælpsomme input!
(community_translated_from_language)
UweLeman
Hej, det kender jeg også, måske kan jeg også hjælpe med min erfaring. Med de symptomer, du har beskrevet, lyder det helt klart som et problem med turboladeren. Hos mig var der den samme sorte røg og det irriterende pibende lyd. Og effekterne på ydeevne og stabilitet var også frustrerende. Reparationsomkostningerne for en turbo er ret høje. Men jeg kan forsikre dig om, at så snart problemet er løst, vil du føle en kæmpe forskel. Se måske også om du kan finde en billigere brugt reservedel. Prøv dog ikke at udsætte det for længe. Hos mig blev det kun værre med tiden. Held og lykke, og forhåbentlig får du det snart løst!
(community_translated_from_language)
PWerner (community.author)
Hallo, godt, tak for jeres tips, så vil jeg hellere gå i gang med det snarest. Lad os se, hvad mit værksted siger til det. Tak igen for jeres erfaringer :)
(community_translated_from_language)
Ri4auskij
Hej! Jeg har et problem med min BMW E53, efter koldt vejr begynder den at bede om en nød kode, jeg nulstillede bilbatteriet, bilen starter uden problemer, men efter et stykke tid kommer den tilbage. Nu har jeg frakoblet radioenheden, og den beder ikke længere om koden, men jeg må nu køre uden radio. Kan nogen fortælle mig, hvorfor den begynder at gøre det?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej! Jeg har et problem med min BMW E53, efter koldt vejr begynder den at bede om en nød kode, jeg nulstillede bilbatteriet, bilen starter uden problemer, men efter et stykke tid kommer den tilbage. Nu har jeg frakoblet radioenheden, og den beder ikke længere om koden, men jeg må nu køre uden radio. Kan nogen fortælle mig, hvorfor den begynder at gøre det?
Det lyder som om din radioenhed muligvis forårsager et strømtab på dit batteri, især i koldt vejr. Det er muligt, at radioenheden i sig selv er defekt, eller at der er et problem med ledningerne. Jeg vil anbefale, at du får en mekaniker til at inspicere radioenheden og dens ledninger for tegn på skader eller funktionsfejl. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MonaThiel
Hallo, jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2011. Sort røg, tændt motorlampe, ryk og susen ved acceleration, alt sammen lød meget bekendt. Efter at have beskrevet problemet til mit værksted, fandt de ud af, at der var en mekanisk skade på turboladeren. Reparationen kostede mig 1070 euro. For at kunne sige mere præcist, om det kunne være det samme problem, ville det være nyttigt at vide, hvilken model du præcist har, og om der tidligere er blevet foretaget reparationer. Flere detaljer kunne hjælpe mig med at forstå situationen bedre. Jeg håber, det hjælper dig videre!
(community_translated_from_language)