100% gratis

Ingen scanner nødvendig

LeahSpeedster

Problemer med BMW 3-serie diesel (2007): Tab af effekt, ujævn motorgang og hvesende lyde

Hej bilentusiaster, jeg har et problem med min 2007 3-serie BMW diesel - den kører bare ikke, som den burde. Ved acceleration laver den høje, hysende lyde, motorlampen lyser, den har mindre power og kører ujævnt. Derudover rykker den ved acceleration, dør af og til i tomgang, og vibrerer og pifter samtidig. Jeg tror, at fejlen kan ligge i positionssensoren for ladtrykreguleringen, men er ikke helt sikker. Har I erfaring med sådan noget og kan I hjælpe? Hvilke løsninger har jeres værksted fundet? Mange tak på forhånd for jeres støtte!

(Oversat fra Tysk)

En BMW 3-serie diesel fra 2007 oplever problemer som tab af effekt, ujævn motorgang, hvesende lyde og tændt motorlampe. Den første mistanke er en defekt positionsensor til boosttrykreguleringen. Forslåede løsninger omfatter kontrol af boosttrykregulatoren og positionsensoren, da disse komponenter er blevet identificeret som potentielle synder i lignende tilfælde. En diagnosecheck hos et værksted anbefales for at bekræfte det nøjagtige problem og bestemme den mest omkostningseffektive reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

5 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2005 BMW 1-serie diesel. Jeg er heller ikke mekaniker, men jeg kan fortælle dig, hvad der skete på mit værksted. Mekanikeren sagde, at min ladtrykssensor var elektrisk defekt. Reparationen kostede mig 1520 euro. Det ser ud til, at det også kunne være ladtrykssensoren hos dig. Hvad er den nøjagtige model af din bil? Det hjælper med at tænke mere præcist og dele mere information.

(community_translated_from_language)

Hallo, tak for det hurtige svar! Min model er en BMW 3-serie fra 2007 med 156817 km. Jeg har også en mistanke om, at det kunne være trykregulatoren, men det er virkelig en dyr fornøjelse... Jeg vil spørge på mit værksted og håber, at der måske alligevel er en anden løsning. Mange tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2008 320d BMW. I mit tilfælde var det faktisk tryksensoren til ladereguleringen, der var defekt. Symptomerne var næsten identiske med dine. Det var den konstant hørbare susende lyd ved acceleration, kombineret med ryk og sommetider endda pludselig motorstop. På mit værksted tilsluttede de diagnoseudstyret og fortalte mig derefter, at sensoren viste sig at være defekt. De udskiftede den for mig, og siden da har jeg ikke haft flere problemer, i hvert fald ikke med disse symptomer. Jeg mener, det kostede mig omkring 400 euro - selvfølgelig en hel del penge, men stadig billigere end en ny ladeluftkøler. Jeg vil virkelig anbefale dig at få din sensor tjekket. Sandsynligvis er det virkelig den skyldige i din bil. Held og lykke med det, forhåbentlig er skaden ikke alt for stor, og du er snart på vej igen med fuld kraft!

(community_translated_from_language)

Hej og tak for informationerne! Det er godt at vide, at det også kunne være positionsgiveren. 400 euro er stadig ikke lidt, men bestemt bedre end over 1500 euro! Jeg bringer min 3'er på værkstedet i morgen og håber på det bedste. Jeg vil informere dig om, hvad de har fundet. Tak igen for at du tog dig tid til at svare. Jeg krydser fingre for, at det ikke er noget værre!

(community_translated_from_language)

Hej Speedster, Det pibende kunne være trykluft, der slipper ud. Tjek lige motorrummet for at se, om alle slangerne er i orden. Venlig hilsen

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3