ThomStein
Problemer med BMW 5-serie (2012): Check-motorlampe, ujævn kørsel og sort røg - Mulig indsugningsmængdeafvigelse?
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En BMW 5-serie (2012) oplever problemer med tændingskontrollampen, ujævn motorgang, ryk under acceleration, stalling ved tomgang og sort røg fra udstødningen. Den mistænkte årsag er en afvigelse i indsugningsmængden, muligvis på grund af et tilstoppet motorluftfilter. Et lignende problem blev løst ved at udskifte luftfilteret, og det anbefales at få filteret tjekket og udskiftet om nødvendigt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ThomStein (community.author)
Hej, tak for tippet! Min BMW har nu kørt 236814 km, og ærligt talt, kan jeg ikke længere huske, hvornår luftfilteret sidst blev skiftet. Det er sandsynligvis et stykke tid siden. Jeg vil følge dit råd og få det tjekket på et værksted som det næste. Håber også, at løsningen er så enkel!
(community_translated_from_language)
SiegKranz
Hej, intet problem, gerne! Med den kilometertal på din bil, og hvis det sidste filter skift har været et stykke tid siden, så lyder det som en meget sandsynlig årsag til dine problemer. Jeg vil helt klart anbefale at få bilen tjekket på et værksted. Selv om det ikke skulle være årsagen, er det aldrig dårligt at have et rent luftfilter! I min erfaring er sådanne ting irriterende, men ofte lette at løse, når man kender årsagen. Lad os vide, hvad der kommer ud af det, og om værkstedet finder noget andet! Jeg krydser fingre for, at det er en simpel og billig løsning. Du er velkommen til at stille flere spørgsmål, hvis du er i tvivl. Alt godt!
(community_translated_from_language)
ThomStein (community.author)
Hej igen, tusind tak for din hjælp, jeg sætter stor pris på det! Jeg tager dit råd til hjerte og booker en tid hos min mekaniker i morgen for at få luftfilteret tjekket. Jeg vil holde dig opdateret på, hvad der kommer ud af det. Forhåbentlig er det kun luftfilteret og ikke noget alvorligt. Hvis jeg har flere spørgsmål, vender jeg gerne tilbage til dig. Tak igen og på gensyn!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
SiegKranz
Hej, jeg havde for et stykke tid siden et lignende problem med min BMW 4-serie (modelår 2010). Jeg ville beskrive mig selv som nogen med en del erfaring i bilmekanik, men dette var noget, hvor jeg havde brug for hjælp udefra. Jeg gik til min faste værksted, og de fortalte mig, at motorluftfilteret var tilstoppet. Tilsyneladende er det en almindelig årsag til den slags problemer. Efter at de havde udskiftet filteret for 90 euro, kørte min bil igen perfekt. Kan du give flere detaljer om dit køretøj? Hvor mange kilometer har den kørt, og hvornår blev luftfilteret sidst skiftet? Måske kan jeg så hjælpe dig bedre. Forhåbentlig har du den samme simple løsning som jeg!
(community_translated_from_language)