Problemer med BMW 7-serie nøglefob: Antenneproblemer mistænkes

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og har haft et lignende problem med min 2019 BMW 5-serie (min tredje BMW efter tidligere at have ejet en 3-serie). Jeg forstår din frustration helt! Min nøglefob begyndte at opføre sig på samme måde, inkonsekvent låsning/oplåsning, og jeg var nødt til at bruge den fysiske nøgle for at starte bilen. Det viste sig at være en defekt forbindelse i antennekablet. Fik det repareret på mit faste værksted, de udskiftede nogle kabler og stik, kostede mig omkring 95 euro, og det har fungeret perfekt siden. Før du tager til værkstedet, kunne du så dele følgende: Er batteriet i nøglefobet nyt? Sker det med begge nøgler? Får du nogen specifikke fejlmeddelelser på instrumentbrættet? Disse oplysninger vil hjælpe med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde. Lad mig vide det, så deler jeg flere detaljer om, hvad du kan forvente på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min bil er ret ny med kun 13999 KM siden jeg fik den, og den er blevet serviceret regelmæssigt. Har allerede prøvet at skifte batteriet i nøglefobben, ingen held. Ja, begge nøgler opfører sig på samme måde, hvilket bekymrer mig. Fejlkoden jeg får, handler om det passive adgangssystem. Håber bare det ikke koster en bondegård at reparere! Sætter virkelig pris på dit input om antenneledningen, det er super hjælpsomt at vide. Måske spørger jeg min mekaniker om at tjekke det først, før jeg dykker dybere ned i andre muligheder.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din 7-serie, det gør tingene faktisk mere interessante. Du ved, da jeg havde dette problem med min 5-serie, var jeg ved en lignende kilometertal (ca. 15.000 km), og den var også rigtig velholdt. Det faktum, at begge dine nøgler driller, og du allerede har skiftet batteriet, det er præcis det samme, der skete med min. Den passive adgangssystemfejl er helt klart et rødt flag, der peger på antennesystemet, ligesom i mit tilfælde. Ud fra min erfaring, når begge nøgler svigter sådan, er det sjældent nøglerne selv, det er normalt noget i bilens system. Antennekabelproblemet, jeg havde, startede på præcis samme måde. Mit viste sig at være en løs forbindelse, hvor ledningsnettet er forbundet til den primære antennemodul. Den mærkelige del var, at det fungerede fint den ene dag og så bare begyndte at drille den næste. Da din bil stadig er ret ny, vil du måske tjekke, om den stadig er dækket af garanti. Min var det ikke, derfor måtte jeg betale for reparationen. Men ærligt talt, selve reparationen var ikke alt for kompleks, min mekaniker fik det ordnet på omkring en time. En ting dog, mens du får det tjekket, så få dem til at se på hele antennesystemet, ikke kun antennen i stødfangeren. Nogle gange kan disse problemer også være forbundet med tagantennen. Lad mig vide, hvordan det går, nysgerrig efter at se, om det er det samme problem, jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle disse informationer, du hjælper mig virkelig med at føle mig mindre bekymret for hele situationen! Det er faktisk super beroligende at høre, at en anden har haft en så lignende oplevelse, især med samme kilometertal og vedligeholdelseshistorik. Lige tjekket, og jeg er stadig under garanti (puh!), så det er bestemt en lettelse efter at have hørt om dine reparationsomkostninger. Du har givet mig et meget klarere billede af, hvad jeg kan forvente nu. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke både hovedantennemodulet og den ledningsnetforbindelse, du nævnte, plus tagantennen også, det ville jeg ikke have tænkt på! Skal booke en tid i morgen formiddag og sørge for, at de ser på hele antennesystemet, som du foreslog. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring så detaljeret. Giv besked på, hvad de finder, kryds fingre for, at det bare er den løse forbindelse, ligesom din var! Tak igen for at guide mig igennem dette.

(Oversat fra Engelsk)