Problemer med Check Engine-lyset, reduceret effekt, forhøjet brændstofforbrug, udstødningslugt og ujævn tomgang i en 2023 Seat Tarraco benzinmodel

Hej der, fyr! Jeg havde en lignende situation med min 2021 Seat Ateca (bensin), så ikke så langt fra din Tarraco. Nu, jeg er ingen mekaniker, men jeg har lidt erfaring med at håndtere grundlæggende bilsager, ved du? Hvad der skete med min Ateca var, at den viste sig at have defekte injektorer. Motorlampen på instrumentbrættet var mit første tegn, ligesom dit tilfælde, og ydeevnen var også ret ustabil. Jeg tog min tur til mit faste værksted, og de opdagede straks problemet. Seje fyre, de er. Kort sagt, måtte jeg betale €515,00 for at udskifte injektorerne. Ikke en sjov dag for min tegnebog, men min Ateca var tilbage i topform, ingen mere motorlampe eller dårlige lugte og rystelser. I betragtning af din situation, kan hun være ved at gennemgå det samme. Vil du dog have noget imod at dele kilometertal og information om sidste vedligeholdelse? Det kan hjælpe med at finde ud af dette bedre. Stol på mig, vi har alle været der, og jeg håber, at dette hjælper dig på rette vej.

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Din oplevelse med din Ateca, der rammer bumpen, lyder superlig ligesom min. Min Tarraco har kørt præcis 91119 km på kilometertælleren. Den sidste service? Nå ja, tro det eller ej, jeg forkælede hende med en fuld service for bare en måned siden. Så, under forudsætning af at mit værksted har gjort sit arbejde ordentligt (jeg er ret sikker på, at de gjorde det, de fyre er professionelle), må jeg tro, at det er noget mere end blot almindelig slid og slid. Din bemærkning om potentielt defekte injektorer ringer en klokke; jeg får det helt sikkert undersøgt - bedre at være forsigtig end ked af det, ikke? Jeg ville absolut ikke have, at min bil lugtede som en tankstation hele tiden, haha! Men hey, tak for tippet og for at dele din oplevelse. Værdsat!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Wow, 91119 km allerede? Din Tarraco har set en del af verden, ikke sandt? Angående serviceringen, lyder det som om dine kolleger på værkstedet helt sikkert har holdt tingene i skak, ros til dem! Men ja, biler kan smide en kurvebold, når man mindst venter det. Jeg er helt enig i "bedre at være på den sikre side". I betragtning af hvad du har sagt, er du inde på noget med ideen om potentielt defekte brændstofindsprøjtningsdysaer. Og hvem vil have deres dyrebare køretøj til at opføre sig som en gammel hest, hva? Hvis det viser sig at være dyserne, vil disse symptomer forsvinde, når de er udskiftet. Virkelig en af de "nat og dag" forskelle. Sørg for at dobbelttjekke med dine professionelle, og hold os opdateret. Krydser fingre for, at det ikke bliver for hårdt for din pengepung! Og ingen bekymringer. Altid en fornøjelse at dele informationer fra personlig erfaring - vi er i dette sammen! God tur!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, og tak så meget for beroligelsen! Jeg føler mig allerede mere håbefuld og vil helt sikkert nævne problemet med brændstofindsprøjteren ved mit næste værkstedsbesøg. Det har bestemt været en ret lang rejse med min Tarraco, og jeg håber at have hende helt på benene snart. Fællesskabet her er utroligt, og det er trøstende at vide, at jeg ikke er alene om at stå over for disse problemer. Tak for al jeres hjælp! God køretur og vi ses!

(Oversat fra Engelsk)