Problemer med Chrysler 200 opladningssensor, der forårsager strømtab

Med erfaring med disse problemer, stødte jeg på et lignende problem med min Chrysler 300 fra 2013 sidste sommer. Symptomerne på autosensoren var næsten identiske: motorlampe, reduceret effekt og den karakteristiske hvinende lyd. Ladesensorsystemet var faktisk synderen, men rodårsagen viste sig at være enklere end forventet. Efter inspektion fandt mekanikeren en løs forbindelse, hvor kablet til lufttemperatursensoren mødte stikket. Ledningsnettet havde løsnet sig over tid, hvilket forårsagede uregelmæssige temperaturmålinger og udløste "Check Engine"-lampen. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket dækkede diagnose og reparation af kabelforbindelsen. Den egentlige reparation tog cirka en time. Problemerne med temperatursvingninger forsvandt umiddelbart efter reparationen. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag mere præcist, kunne du dele følgende: Har du bemærket bestemte mønstre, når symptomerne opstår? (koldstart, kørsel på motorvej osv.), Er der andre advarselslamper ud over "Check Engine"-lampen? Har bilen gennemgået nylige reparationer eller vedligeholdelse? Ændrer den hvinende lyd sig med motorens omdrejningstal? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det peger på noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 31523 KM, og problemet med motorsensoren startede kort efter. Den hvinende lyd er mest mærkbar ved motorvejsfart, og check engine-lampen lyser konstant. Temperaturmåleren viser normale aflæsninger ved tomgang, men svinger ved acceleration. Ingen andre advarselslamper er til stede, og der er ikke foretaget andre reparationer end rutinemæssigt vedligehold. Ville en komplet udskiftning af sensoren være nødvendig, eller kunne rengøring og kontrol af forbindelser løse problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på de symptomer og hvornår de begyndte at vise sig efter din service, lyder dette virkelig ligesom det, jeg oplevede med min Chrysler 300. Luftstrømssensorens adfærd matcher præcist, især temperaturudsvingene under acceleration, mens den forblev normal ved tomgang. I mit tilfælde var en komplet udskiftning af lufttemperaturføleren ikke nødvendig. Servicemontøren kontrollerede og rensede først alle forbindelser omkring luftindtagssystemet. De fandt, at under den rutinemæssige vedligeholdelse var luftfølersens ledninger blevet forstyrret, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Rengøring og genforbindelse løste problemet fuldstændigt, ingen mere hvirlende støj, normal motorkraft genoprettet, og "Check Engine"-lyset slukkede. Temperaturmålerens aflæsninger stabiliserede sig også. Da dine symptomer startede efter servicen, vil jeg anbefale: 1. At få luftfølersens forbindelser inspiceret og renset først 2. At få ledningsnettet kontrolleret for korrekt montering 3. At teste luftstrømssensorens funktionalitet efter rengøring. Denne fremgangsmåde kan spare dig penge sammenlignet med at udskifte hele sensor enheden med det samme. Min reparation kostede 95€ for diagnose og reparation af forbindelserne. En komplet udskiftning af sensoren ville have kostet omkring 350€. Hvis rengøring og kontrol af forbindelser ikke løser problemet, så ville det næste logiske skridt være at overveje en udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på al denne detaljerede feedback. Forbindelsesproblemet lyder bestemt som om det også kunne være synderen i mit tilfælde, især da symptomerne startede lige efter den rutinemæssige service. Jeg vil få min mekaniker til at tjekke luftindtagsforbindelserne og ledningsnettet først, før jeg overvejer at udskifte en fuld ladningssensor. Det giver mening at starte med den enklere løsning, der virkede i dit tilfælde. De matchende temperaturudsving under acceleration og timingen efter vedligeholdelsen peger virkelig på et lignende problem. Jeg vil meget hellere betale 95€ for rengøring og genforbindelse end 350€ for en ny sensor, hvis det ikke er nødvendigt. Jeg vil planlægge inspektionen i denne uge og opdatere, når jeg ved mere. Tak for at hjælpe med at indsnævre den sandsynlige årsag og redde mig fra at springe direkte til at udskifte dele unødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)