walterwilliams9
Problemer med Crosstrek MAP-sensor forårsager effekttab
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
walterwilliams9 (Forfatter)
Tak for feedbacken. Efter at have fået min bil scannet, viste det sig, at der var en fejlkode, der pegede på MAP-sensoren. Teknikeren bekræftede, at udskiftning af sensoren var nødvendig, da rengøring ikke hjalp. Reparationen blev afsluttet i sidste uge ved 147576 KM, og motorens ydeevne er tilbage til normalen. Den samlede regning for udskiftning af tryksensoren inklusive arbejdskraft var 180€. De kontrollerede også indsugningsmanifolden og de omkringliggende komponenter, mens de udførte arbejdet. Absolut værd at fikse, da brændstofforbruget nu er tilbage til normalen, og den sløve respons er væk. For andre, der søger med lignende symptomer, er dårlig ydeevne og højt brændstofforbrug klassiske tegn på problemer med MAP-sensoren. At få ordentlig diagnosticering først sparede tid på at finde ud af det nøjagtige problem.
(Oversat fra Engelsk)
melinalion15
Tak for at dele resultatet. Udskiftningen af manifoldtrykføleren løste lignende problemer på min Impreza også. Ligesom din, løste rengøringsforsøg heller ikke mine sensorproblemer, en komplet udskiftning var den eneste løsning til at genoprette korrekt motoreffekt. Godt kald at få dem til at inspicere hele indsugningsmanifoldsystemet under reparationen. Bilsensorer kan nogle gange maskere andre underliggende problemer, men i begge vores tilfælde var MAP-sensoren virkelig den egentlige årsag. Forbedringen i brændstofforbruget alene gør reparationsomkostningerne værd at betale. Som reference blev min reparation udført ved 151.000 KM, så vores køretøjer havde en lignende kilometertal, da disse tryksensorproblemer opstod. Dette ser ud til at være et almindeligt slidpunkt for disse komponenter i vores motordesign. Den pris, du betalte, lyder rimelig sammenlignet med min erfaring. Disse manifoldreparationer ligger typisk mellem 150-300€ afhængigt af timelønnen og om der er behov for yderligere dele.
(Oversat fra Engelsk)
walterwilliams9 (Forfatter)
Tak for så detaljerede svar om problemer med manifoldtrykføleren. For at afslutte min reparation, ja, udskiftningen af sensoren løste fuldt ud mine motorproblemer. MAP-sensoren var helt klart synderen, som diagnosticeret. Lige netop tjekket mine seneste brændstofforbrugsmål, og forbedringen er betydelig. Kører korrekt ved 147576 KM nu med normal effekt og ingen Check Engine-advarsler. De 180 € i samlede omkostninger til udskiftning af sensoren og inspektion af indsugningsmanifolden var pengene værd. Dejligt at høre, at andre har haft lignende oplevelser og succesfulde reparationer. Advarselstegnene var typiske, dårlig ydeevne, højt brændstofforbrug, reduceret effekt. At få en ordentlig diagnose først hjalp virkelig med at identificere den defekte sensor hurtigt i stedet for at udskifte dele ud af det blå. Vil fortsat overvåge, men indtil videre meget glad for reparationsresultaterne. Meget bedre at få dette repareret end at fortsætte med at køre med forringet motoreffekt og spilde brændstof.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
melinalion15
Med min mellemliggende erfaring med bilreparationer stødte jeg sidste år på et meget lignende problem med min Subaru Impreza fra 2013. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: dårlig motorpræstation, fald i brændstoføkonomien og den frustrerende check engine-lampe. Manifold-sensor aflæsningerne var faktisk forkerte, men i mit tilfælde var den egentlige årsag en betydelig vakuumlækage. Bilsensorsystemet gav falske aflæsninger på grund af lækagen snarere end en defekt tryksensor i sig selv. Reparationsprocessen omfattede: 1. Komplette diagnostisk scanning 2. Røgtest for at lokalisere vakuumlækagen 3. Udskiftning af revnede vakuumledninger 4. Test af alle relaterede motorpræstationsfølere 5. Endelig systemkontrol og nulstilling. Den samlede pris var 235 € for dele og arbejdskraft. Reparationen løste både præstationsproblemerne og check engine-lampen. Før du drager konklusioner om MAP-sensoren, ville det være nyttigt at vide: Har du bemærket ualmindelige lyde, når motoren er i tomgang? Aktuel kilometertal på din bil? Er der udført nylig vedligeholdelse eller reparationer? Er der andre advarselslamper udover check engine-lampen? Disse oplysninger vil hjælpe med at fastslå, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.
(Oversat fra Engelsk)