AdWeber91

Problemer med DPF-regenerering og motoreffekt i en Skoda Fabia diesel fra 2012 - erfaringer og tips søges

Hej alle sammen, jeg har problemer med min Skoda Fabia diesel fra 2012, som har kørt 77.245 km. Check engine-lampen lyser, og der er et mærkbart tab af motorkraft. DPF-regenerationen ser ikke ud til at fungere, og fejlkodelageret er fyldt. Jeg mistænker, at der er et problem med udstødningstryksensoren. Ved mit sidste værkstedsbesøg fik jeg et kæmpe hul i min pengepung på grund af lignende problemer. Er der nogen her, der har haft lignende problemer og måske kan give mig nogle tips til, hvordan man kan løse problemet billigere? Hvordan har jeres erfaringer med værkstedet været i sådanne tilfælde, og har I ikke også sommetider en følelse af, at de udnytter situationen? Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

5 kommentar(er)

Hej, mange tak for jeres hjælp! Jeres råd og erfaringer var virkelig nyttige og har lindret mine bekymringer en smule. Jeg kørte så alligevel til mekanikeren, og han fandt faktisk en defekt udstødningsgas-tryksensor. Reparationen kostede kun 100 € - en pris, som jeg sagtens kan leve med, især fordi min Fabia nu kører igen. Det var virkelig ikke så slemt, som jeg frygtede. Så tak igen for jeres tips. Det hjalp mig meget! Og hav altid et vågent øje på jeres bils signaler! Alt godt og til næste gang!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg forstår dine bekymringer godt, jeg havde lignende problemer med min Skoda Octavia Diesel fra 2015. Check engine-lyset var også tændt, og jeg fik nogle mærkelige advarsler. Min første tanke var: Åh nej, hvad for et rod! Men bare rolig, det er som regel ikke så slemt, som det ser ud til. I min garage blev udstødningsmodtrykssensoren skiftet, og derefter virkede DPF-regenereringen igen. Det var faktisk ikke en stor sag at skifte sensoren. Ud fra min erfaring vil jeg sige, at værkstedet ikke vil have så meget besvær med det. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar og den opmuntring! Har du stadig i tankerne, hvad du omtrent betalte for reparationen? Og har du haft yderligere problemer siden reparationen? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen problem! Hos mig var det faktisk sådan, at jeg ikke har haft flere problemer med tryksensoren i udstødningssystemet siden mit besøg hos mekanikeren. Alt kører igen som smurt, sensoren holder altså, hvad den lover. Jeg husker stadig prisen på reparationen nøjagtigt - 102 € for at reparere gummiføleren fra DPF til sensoren, der var tilstoppet og utæt. Håber, det hjælper dig videre, og jeg krydser fingre for, at du også får løst dit problem. Bedste hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Hej folkens, jeg har det samme problem, og det er beroligende at høre, at det ikke nødvendigvis behøver at være dyrt efter reparationen. Min A3 har nu nået 120.000 km-mærket, og jeg har læst, at disse sensorer ofte svigter omkring denne kørselsdistance. Det ser ud til, at det er tid til at få udstødningsmodtrykssensoren tjekket. Tak for jeres hjælp og erfaring. Kryds fingre for mig! Alt godt til jer!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: