Problemer med DPF-tryk og løsninger i Insignia med ujævn motorgang

Hej! Jeg har haft lidt erfaring med dieselmotorer, og dine symptomer lyder meget velkendte. Jeg havde næsten det samme problem på min Vauxhall Astra diesel fra 2015 sidste år. Havde lignende symptomer, ujævn kørsel, sort røg og DPF-problemer. Det viste sig, at tryksensoren i udstødningssystemet var defekt, hvilket forårsagede alle disse problemer. Fik det repareret hos min lokale Vauxhall-specialist for omkring 250 euro, og det virkede perfekt bagefter. Må jeg spørge, hvilken motorstørrelse din Insignia har, og hvor mange kilometer den har kørt? Det ville hjælpe mig med at dele mere relevante detaljer fra min erfaring. Har du også haft tidligere DPF-problemer? Venlig hilsen, Mike (moderat bil-erfaring, mest med Vauxhall)

(community_translated_from_language)

Sidste service blev udført ved 158.000 km, for omkring 4 måneder siden. Jeg oplever præcis det, du beskrev med din Astra. Sensoren problemet lyder som om det kunne være problemet, mine symptomer passer perfekt. Lagde du mærke til nogen advarselslamper, før den sorte røg begyndte? Min dukkede bare pludselig op under kørsel på motorvejen. Har undgået længere ture siden da, bruger den kun til korte, nødvendige ture. Tak for tippet om udstødningsmodtryks sensoren. Jeg får det helt sikkert tjekket først, den pris du nævnte lyder meget bedre end det, jeg frygtede det kunne koste!

(community_translated_from_language)

Hej! Ja, med min Astra (2.0 diesel) kom advarselslampen faktisk gradvist. Først blinkede den af og til under motorvejskørsel, især ved hård acceleration, før den blev konstant. Det er interessant, at din kom pludselig på, selvom det ikke er usædvanligt med disse sensorer, de kan somme tider svigte ret brat. Bare for at tilføje til mit tidligere svar, da min begyndte at drille, prøvede jeg et par korte ture og troede, det måske ville hjælpe, men ærligt talt, gjorde det sandsynligvis tingene værre. Disse diesler har virkelig brug for en god tur for at holde DPF'en glad. Efter at jeg fik sensoren udskiftet, tog jeg den på en ordentlig 30-minutters motorvejstur for at rydde alt ud. En ting, jeg ikke nævnte før, mens jeg ventede på reparationen, skiftede jeg til premium diesel, og det syntes at hjælpe lidt med symptomerne, selvom det åbenlyst ikke var en løsning. Det kan være værd at prøve, hvis du stadig bruger den, før du får den til værkstedet. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvordan du klarer dig med sensorchecken. Disse Vauxhall diesler er generelt solide motorer, når du først har løst disse irriterende sensorproblemer. Cheers, Mike

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Det er interessant omkring den premium diesel, jeg vil prøve det i morgen. Jeg har en aftale med min lokale Vauxhall-specialist næste tirsdag for at tjekke sensoren. Du har ret omkring de korte ture, jeg vil forsøge at få nogle længere køreture ind, når det er fikset. Dit råd har helt sikkert hjulpet med at berolige mine nerver omkring hele situationen. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større, men en sensor udskiftning lyder meget mere håndterbar. Jeg vil opdatere dig, når jeg får det ordnet, forhåbentlig med nogle gode nyheder! Tak igen for al din hjælp! Cheers!

(community_translated_from_language)