100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

joevelu

Problemer med effekttab i BMW 1 - Er gløder kritiske?

Hej alle sammen, jeg har en BMW 1 og har for nylig bemærket et tab af motorkraft. Jeg spekulerer på, om dette kunne være relateret til glødestiftene, da de ser ud til at være i kritisk stand. Har nogen oplevet noget lignende eller har nogen forslag til, hvad der kunne forårsage dette problem? Jeg sætter pris på enhver hjælp.

(Oversat fra Spansk)

Opsummering af tråden

En BMW 1-ejer oplever tab af motorkraft og mistænker gløderør, der er i kritisk tilstand, for at være årsagen. Selvom gløderør typisk påvirker start i dieselmotorer, kan de bidrage til problemer med kraften, hvis de er defekte. Andre mulige årsager inkluderer et tilstoppet luftfilter, brændstofindsprøjtningsdyser eller en defekt masseluftflowsensor. Det anbefales at starte med at udskifte gløderørene og kontrollere luftfilteret, olieniveauet og kvalitetsfølerne, med professionel assistance, hvis det er nødvendigt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

3 kommentar(er)

CarlyMechanic

Mens gløderør faktisk kan forårsage et tab af effekt, er de typisk mere forbundet med startproblemer i dieselmotorer. Det er dog stadig værd at tjekke dem, hvis de er i kritisk tilstand. En anden almindelig årsag til effekttab kan være et tilstoppet luftfilter, brændstofindsprøjtningsdyser eller en defekt masseluftmængdemåler. Jeg vil foreslå at starte med den nemmeste kontrol - udskift luftfilteret, hvis det er på tide, og fortsæt derefter med de mere komplekse dele. Hold os venligst opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(community_translated_from_language)

joevelu (community.author)

Jeg har tilsluttet Carly til bilen, og den fortæller mig, at alle 4 gløderør er dårlige, desuden termisk olieniveau sensor (lag), oliekvalitetssensor (lag QLT), AUC-sensor og bistabil relæ 2 / bistabil relæ. Kunne det være årsagen?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Jeg har tilsluttet Carly til bilen, og den fortæller mig, at alle 4 gløderør er dårlige, desuden termisk olieniveau sensor (lag), oliekvalitetssensor (lag QLT), AUC-sensor og bistabil relæ 2 / bistabil relæ. Kunne det være årsagen?

Ja, hvis dit diagnoseværktøj indikerer problemer med alle 4 gløderør, er det sandsynligt, at de bidrager til tabet af strøm. Olieniveau- og kvalitetsfølerne kan også påvirke ydeevnen, hvis de ikke fungerer korrekt. Jeg vil anbefale at løse disse problemer hurtigst muligt. Start med at udskifte gløderørene, og kontroller derefter olieniveau- og kvalitetsfølerne. Husk, at hvis du ikke er tryg ved at udføre disse reparationer selv, er det bedst at tage din bil til en professionel mekaniker. Fortæl os venligst, hvordan det går. Andre spørgsmål?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1