KatLangRider

Problemer med Ford Ranger 2013: Sort røg, motorlampe og udstødningslugt - Mulig dieselpartikelfilterfejl

Hej folkens, jeg har et problem: Min Ford Ranger (modelår 2013, diesel) giver mig virkelig bekymringer. Sort røg ved acceleration, motorlampens kontrollampe lyser, tab af motorkraft, DPF-regenerering virker ikke, stærk udstødningslugt og støjende udstødning. Jeg mistænker, at dieselpartikelfilterets restkørselsafstand kan være lav. Har I erfaring med sådan noget, eller har I hørt om lignende problemer, og hvordan fik I det løst på værkstedet? Jeg er spændt på jeres tips og erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Ford Ranger fra 2013 oplever problemer såsom sort røg under acceleration, tændt kontrollampe, tab af motorkraft og en stærk udstødningslugt, hvilket tyder på en mulig fejl i dieselpartikelfilteret (DPF). Symptomerne stemmer overens med et defekt DPF, som set i et lignende tilfælde med en Ford F-150, hvor udskiftning af DPF løste problemerne. Det anbefales at besøge et værksted for en diagnose eller udskiftning af DPF for at genskabe bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford F-150 (modelår 2011, diesel). Jeg vil sige, at jeg har en nogenlunde middel erfaring med biler. Problemet var præcis det samme for mig: DPF defekt indvendigt. Jeg fik bilen på værksted, og efter et par dage og 1550 euro var problemet løst. De måtte udskifte DPF'en. Kunne du måske give mig lidt mere information om din bil? Måske kunne det hjælpe med at stille en mere præcis diagnose.

(community_translated_from_language)

Sikker, jeg sætter pris på ethvert råd! Min Ranger har allerede kørt 121831 km, og sidste service blev lavet for et par måneder siden. Mekanikeren nævnte ingen problemer med DPF'en, men det er begyndt for nylig. Udstødningsrøgen er helt sort og lugter forfærdeligt, og støjen fra udstødningen er virkelig irriterende. Jeg har desværre selv begrænset viden om biler, så jeg er taknemmelig for ethvert tip!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for de ekstra oplysninger! Så den larmer, ryger og lugter dårligt, det lyder helt sikkert som en defekt DPF. Jeg er ikke bilmekaniker, men det lyder som de typiske symptomer på en ødelagt dieselpartikelfilter, præcis som det var tilfældet med min F-150. Efter at DPF'en blev udskiftet, var alle problemer løst. Men det er faktisk mærkeligt ofte sådan, at mekanikere ikke nødvendigvis nævner det, når restkørselsafstanden for DPF'en allerede er lav. Jeg vil råde dig til at tage til forhandleren eller et værksted og få lavet en test eller få DPF'en udskiftet med det samme. Det kan godt være, at det bliver lidt dyrt, men i sidste ende vil du ikke have flere problemer, og din Ranger vil så køre næsten som ny igen. Håber, det hjælper dig videre. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Klasse, tak for din hjælp og råd! Det lyder som om din F-150 kørte rigtig godt igen efter DPF-udskiftningen. Jeg håber, det samme sker med min Ranger. Jeg vil følge dit råd og få den ind på værkstedet så hurtigt som muligt. Det er lidt dyrt, men forhåbentlig løser det problemet. Tak igen for din hjælp, jeg sætter stor pris på det. Alt det bedste!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER