LarsWagnerFan
Problemer med forlygtevaskeranlægget i en Mercedes Vito Diesel 2005 - tips til fejlfinding søges
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Systemet til rengøring af forlygter i en Mercedes Vito Diesel fra 2005 fungerer ikke, og en mulig årsag kan være en signalfejl i viskervandpumpen til bagruden. Et lignende problem i en Mercedes Sprinter Diesel fra 2003 blev løst ved at udbedre en defekt kabelforbindelse eller relæ. Foreslåede fejlfindingstrin omfatter kontrol af sikringerne og sikring af, at pumpen modtager strøm, da dette er almindelige årsager til sådanne problemer. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, kan professionel assistance være nødvendig.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
LarsWagnerFan (community.author)
Hej, tak for dit svar. Jeg har faktisk endnu ikke undersøgt sikringerne og forbindelserne grundigt. Ærligt talt har jeg ingen idé om, hvor jeg overhovedet skal begynde. Dit tip med kabelforbindelsen eller relæet kunne meget vel være rigtigt. Min Vito har nu kørt 153234 km, og den sidste service var for længe siden. Forlygtevaskeranlægget gør simpelthen ingenting mere. Ingen bevægelse, ingen lyd. Jeg vil se på det i morgen og tjekke dine tips. Forhåbentlig er det ikke noget værre. Tak, kammerat!
(community_translated_from_language)
N8lieWendt
Hej, intet problem, vi er jo alle her for at hjælpe hinanden. Så, hvis din forlygtevask absolut ikke reagerer, så er det allerede en indikation. Det lyder næsten som om der slet ikke kommer strøm til. Det første du kan tjekke er faktisk sikringerne. De er som regel ret nemme at få adgang til og tjekke. Se bare i din Vito's håndbog, normalt finder man også der henvisninger til hvor alle vigtige sikringer er. Er sikringen ok, så se om pumpen til forlygtevaskesystemet får strøm. Hvis det ikke er tilfældet, kan det være, at relæet er gået i stykker eller en forbindelse er afbrudt et eller andet sted. Der skal du desværre have lidt mere kendskab til for at teste det. Hvis du ikke kender til det, ville det nok være bedre, hvis du fik en til at gøre det, der forstår sig på det. Men prøv først sikringerne, måske har du jo held og det kun er det. Held og lykke, kammerat!
(community_translated_from_language)
LarsWagnerFan (community.author)
Hej tak igen, jeg vil begynde på det i morgen tidlig og tjekke sikringerne, hvem ved, måske er jeg heldig! Hvis jeg ikke finder noget, er det nok bedst at lade en professionel kigge på det. Man vil jo ikke ødelægge noget, der stadig fungerer. Jeg er virkelig glad for, at du svarede. Ønsker dig en god nat. Vi ses!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vil du selv læse dine køretøjsdata?
Bestil Carly Scanneren og hold altid øje med alle vigtige oplysninger om dit køretøj.
Carly Universal Scanner
startende fra
Ikke dit køretøj?
Find vedligeholdelses- og reparationsomkostninger for dit køretøj.
Carly reparationsomkostninger
Hvor meget vil min reparation koste?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
N8lieWendt
Hej, jeg har haft et lignende problem med min Mercedes Sprinter Diesel, årgang 2003. Jeg vil ikke kalde mig en bilmekaniker, men jeg har lidt erfaring. På mit værksted viste det sig, at kabelforbindelsen til pumpen eller relæet var defekt. Det kostede mig omkring 165 €. Har du også tjekket sikringen og forbindelserne? Det ville være interessant at vide, om din har et lignende problem. Hvilke symptomer viser din Vito præcist?
(community_translated_from_language)