PKoch92

Problemer med gløderelæet og DPF-regenerering på en Toyota Fortuner fra 2008

Hej folkens, jeg har et lille problem med min Toyota Fortuner, årgang 2008, diesel. Check Engine-lampen lyser, når jeg giver gas, kommer der sort røg ud af udstødningen, bilen tager en evighed at starte, når den er kold, og DPF-regenereringen fungerer ikke korrekt. Derudover slukker glødelampen ikke længere. Jeg har en mistanke om, at det kan have noget at gøre med gløderelæet. Har nogen af jer oplevet dette før og kan give mig et par råd? Hvordan løste værkstedet det for jer, og hvilke erfaringer har I gjort jer? Har virkelig brug for jeres hjælp. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Toyota Fortuner fra 2008 oplever problemer med tændingskontrollampen, sort røg fra udstødningen, forsinket koldstart og fejlfunktion i DPF-regenerering. Forvarmningslampen forbliver tændt, hvilket tyder på en defekt forvarmerelæ. Et lignende tilfælde med en Toyota Land Cruiser antydede, at slidte gløderør kunne være årsagen, der påvirker motorens forbrænding og DPF-ydeevnen. Det anbefales at udskifte gløderørene som en potentiel løsning på disse problemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Toyota Land Cruiser, årgang 2008. Jeg har dog kun lidt erfaring med biler, men måske kan jeg alligevel hjælpe dig. Hos mig var glødesteget defekt på grund af slid. Dermed blev motoradvarselslampen aktiveret. Jeg betalte omkring 560 euro på værkstedet for udskiftning af alle glødestegs og yderligere materiale. Men for at dele mere specifikke detaljer, ville det være nyttigt at kende din nøjagtige bilmodel, biltype og motorvariant. Håber, det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for svaret! Det kan selvfølgelig være, det har jeg ikke taget i betragtning endnu. Min Fortuner har allerede kørt 237635 km, og den sidste service var for et år siden. Jeg har haft bilen på værksted et par gange, men de kunne ikke rigtig løse problemet. Nu ved jeg endelig, hvor jeg kan begynde. Gløderør ville i hvert fald være et forsøg værd. Tak for tippet!

(community_translated_from_language)

Intet problem, altid gerne! Du kender det sikkert selv, en eller anden fejl viser sig altid engang imellem. Med den kørte distance kan det sagtens være, at gløderne bare skal udskiftes. På min Land Cruiser var det nødvendigt efter ca. 200000 km. Med nye gløder bør problemet med forvarmerelæet også kunne løses, og forvarmerlampen slukkes igen. Der kan også være en sammenhæng mellem gløderne og DPF'en, da dårlig forbrænding i motoren ofte fører til øget sodudledning, hvilket kan tilstoppe DPF'en. Sørg bare for at få fat i de rigtige gløder til en dieselbil. Jeg håber, at det også forbedrer dine andre problemer! Hold mig opdateret på, hvordan det går. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Virkelig super, mange tak for den udførlige information! Så vil jeg virkelig tage fat på det først og få gløderne skiftet. Nu hvor du siger det, giver det hele mening med sodudstødningen og DPF'en. Forhåbentlig fungerer det, som jeg forestiller mig, og løser mine problemer. Jeg melder tilbage med nyheder. Tak igen for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FORTUNER