Problemer med gløderør i en 2013 Renault Trafic diesel: Erfaringer og løsninger søges

Hej, præcis de samme symptomer havde jeg også på min Renault Megane fra 2010. Hele situationen var lidt irriterende, må jeg sige. Det viste sig, at styreenheden var defekt. Jeg fik min bil til værksted, og de udskiftede styreenheden. Det var en større sag, end jeg troede, fordi de måtte tage dele af motoren fra hinanden for at komme dertil. Efter udskiftningen kørte bilen dog igen som smurt. Det er bestemt ikke sjovt, når styreenheden svigter, men heldigvis kunne de reparere det uden yderligere problemer. Forhåbentlig bliver det også tilfældet for dig. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for svaret, det lyder virkelig ret stresset med styreenheden. Kan du huske, hvad det hele kostede dig? Og er der dukket noget andet op efter reparationen? Vh

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem, altid gerne. Så sjov med kontrolenheden kom op på hele 575 €. Der måtte jeg lige sluge en kamelen, skal jeg sige dig. Men i det mindste var fejlen så rettet, og bilen kørte igen korrekt. Og ja, funktionsfejlen på en gløderør, som du nævnte, var faktisk også et problem for mig. Havde det samme symptom med forvarmningskontrollampen. Efter mit besøg hos mekanikeren blev det dog hurtigt ordnet. Siden da har der ikke været noget nyt, alt kører som smurt. Håber det går lige så gnidningsfrit for dig! Kærlig hilsen

(community_translated_from_language)

Wow, det er ikke ligefrem en lille sum. Men hovedsagen er, at problemet er løst, og intet andet er opstået. Jeg er glad for at høre, at alt kører godt med din bil. Jeg håber, at min kører lige så gnidningsfrit. Tak for at dele din erfaring med mig. Kærlig hilsen

(community_translated_from_language)