Problemer med GrandVoyager vandføler forårsager ujævn start

Med erfaring i disse problemer, stødte jeg på en lignende sensorfejl på en Grand Voyager 3.8L fra 2012. Symptomerne var næsten identiske: tjekmotorlampe, ujævn tomgang og lejlighedsvis stall under koldstart. Min vandfølers malfunction-indikator viste lignende fejlkoder. Efter indledende diagnose fandt værkstedet, at den elektriske fejl faktisk skyldtes en beskadiget forbindelse ved sensor-stikket, ikke sensoren selv. Ledningsnettet havde lidt korrosion, og stifterne i stikket sad løst. Reparationen omfattede rengøring af stikket, reparation af ledningerne og sikring af forbindelsen korrekt. Den samlede pris var 95€, hvilket omfattede diagnostid og dele. Efter reparationen kørte motoren jævnt igen, og fejlkoderne blev ryddet. Før jeg foreslår specifikke løsninger, ville det være nyttigt at vide: Har du tjekket, om der er synlig korrosion omkring sensorforbindelserne? Hvilken specifik fejlkode får du? Bliver problemet værre i vådt vejr? Har du bemærket noget kølervæsketab? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om dit sensorproblem ligner det, jeg oplevede, eller om der kan være andre underliggende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 45000 KM. Connector-problemet du nævnte lyder plausibelt. Jeg bemærkede noget grøn rest omkring sensorområdet. Fugtighedssensoren driller mest under våde forhold og viser fejlkode P0116. Kølervæske niveauet har været stabilt, og jeg har ikke bemærket lækager. Check engine-lampen slukker af og til af sig selv, men vender tilbage efter en koldstart. En lokal reservedelsleverandør tilbød 180€ for en ny sensor, men hvis ledningerne er den egentlige synder, kan jeg måske spare nogle penge. Ville det være en fornuftig fremgangsmåde at rengøre connectoren først, før jeg udskifter hele sensorenheden? Jeg er bekymret for potentielle elektriske fejlkomplikationer, hvis jeg begynder at rode med ledningerne selv.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Ja, det grønne rester, du bemærkede, matcher præcis det, jeg fandt på min Grand Voyager. Da jeg først opdagede det, var jeg også klar til at udskifte hele sensorenheden, men heldigvis tog jeg et nærmere kig på forbindelsen først. P0116-koden med fugtfølsomhed tyder stærkt på et forbindelsesproblem snarere end en komplet sensorfejl. I mit tilfælde løste rengøring af stikket med elektrisk kontaktrens og sikring af korrekt forbindelse bilens diagnosefejl helt. I betragtning af vores fælles erfaring med disse symptomer, anbefaler jeg at starte med vedligeholdelse af stikket: Brug elektrisk kontaktrens, Kontroller for løse ben i stikket, Bekræft ledningsnettets integritet nær tilslutningspunktet, Påfør dielektrisk fedt efter rengøring for at forhindre fremtidig korrosion. Min reparation holdt sig godt over tid, selv under våde forhold, og funktionsfejlsindikatoren vendte aldrig tilbage. Hvis rengøring ikke løser det, så overvej udskiftning af sensoren. Men at bruge 180 € på en ny sensor, når problemet måske er et simpelt forbindelsesproblem, virker unødvendigt. Sørg bare for at afbryde batteriet, før du arbejder på elektriske forbindelser for at undgå at oprette nye elektriske fejlmeddelelser.

(Oversat fra Engelsk)

Den grønne korrosion, du nævnte, gør mig mere sikker på at tackle connector-problemet først. Tak for at dele din erfaring, den matcher min situation tæt. P0116-koden, der primært dukker op i vådt vejr, peger på et connection-problem snarere end en defekt sensor. Jeg vil prøve at rengøre connectionerne som foreslået, før jeg bruger 180 € på en ny sensor enhed. Autoelektronikken i disse modeller ser ud til at være følsom over for korrosionsproblemer, så brug af elektrisk kontaktrens og dielektrisk fedt giver mening som et første skridt. Jeg vil frakoble batteriet, før jeg starter noget arbejde på connectionerne for at undgå at udløse nye fejlkoder. Hvis rengøring af connectoren og sikring af ledningerne ikke løser funktionsfejlen, kan jeg altid gå videre med at udskifte vandføleren senere. For nu vil jeg skaffe noget elektrisk kontaktrens og dielektrisk fedt. Jeg opdaterer, når jeg har tjekket connectionerne og testet, om bildiagnostikken viser nogen forbedring. Tak for potentielt at redde mig fra en unødvendig sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)