OliBeck89

Problemer med Mercedes GLC-Klasse 2015: Røg, rykkende acceleration og mislykket DPF-regenerering

Hej folkens, jeg har desperat brug for jeres hjælp. Min Mercedes GLC Klasse fra 2015 med dieselmotor kører ikke som den plejer. Ved acceleration er der meget sort røg fra udstødningen, motoradvarselslampen lyser konstant, DPF-regenereringen mislykkes altid, og bilen rykker kraftigt ved acceleration. Det hele ledsages af en stærk udstødningslugt. Det ser ud til, at dieselpartikelfilteret er stærkt belastet. Men jeg er ikke sikker på, om det er det eneste problem. Har nogen observeret lignende symptomer på deres bil og kan give mig tips til fejlfinding? Specielt ville jeg være interesseret i at høre, hvordan jeres værksted løste problemet og hvilke erfaringer I har haft. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Mercedes GLC-klasse fra 2015 oplever problemer såsom sort røg fra udstødningen, konstant tændt motorstyringslampe, mislykket DPF-regenerering, rykvis acceleration og en stærk udstødningslugt. Disse symptomer tyder på et stærkt belastet eller defekt dieselpartikelfilter (DPF). Et lignende tilfælde involverede udskiftning af DPF'en, hvilket løste problemerne. Det anbefales at få bilen tjekket af en professionel for at bekræfte problemet og undersøge mulige løsninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Mercedes E-klasse fra 2013. Ærligt talt, jeg er ingen bilspezialist, jeg har bare lidt erfaring med biler. Hvad angår fejlen, det samme skete med min bil: sort røg, tændt motorlampe, mislykket DPF-regenerering, ryk i udstødningen ved acceleration og en stærk udstødningslugt. Årsagen i min bil var faktisk dieselpartikelfilteret (DPF) - defekt indvendigt. Jeg fik min bil på værkstedet, måtte udskifte DPF'en, og det kostede mig 1550 euro. Men derefter var alt godt igen. Det ville være hjælpsomt, hvis du kunne fortælle mig din bils kilometertal og detaljerne om den sidste service, så kunne jeg måske hjælpe dig mere. Håber det hjælper lidt!

(community_translated_from_language)

Hej! Tak for dit hurtige svar. Min bil har faktisk allerede kørt 192341 kilometer. Den sidste inspektion havde jeg egentlig først for en måned siden, og der var alt i orden. Din historie lyder meget lig min situation. Jeg håber bare, at det ikke bliver så dyrt med min bil. Måske er der her endnu en, der kender en billigere løsning?

(community_translated_from_language)

Moin! Nu hvor du har givet mig detaljerne, vil jeg klart anbefale, at du får din bil til en mekaniker. Næsten 200.000 km er en pæn kilometertal, og din partikelfilter kunne lide den samme skæbne som min dengang. Desværre opstår sådanne omkostninger af og til på ældre biler, også på gode mærker som Mercedes. Der kunne selvfølgelig også være et andet problem, der forårsager ryk og den stærke lugt, men det burde professionelle mekanikere kunne finde ud af. Så mit råd: tøv ikke med at få bilen tjekket, før der sker mere. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Åh nej, dit svar var ikke lige, hvad jeg havde håbet på, men jeg ved, at du har ret. Jeg vil bringe min Mercedes på værksted i morgen og få DPF'en tjekket. Jeg håber bare, at det ikke bliver alt for dyrt. Tak alligevel for dit værdifulde råd! Held og lykke til mig, det bliver en dyr fornøjelse!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC