100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

hannahmoon8

Problemer med Mini Clubman Diesel Automatgear

Jeg oplever problemer med automatgearet i min 2023 Mini Clubman Diesel. Med en kilometertal på 197750 kilometer, ser det ud til, at gearkassen styreenhed er defekt. Symptomerne omfatter manglende evne til at skifte gear ved hjælp af ratgearskifterne, gearudskridning og urene gearskift, knirkende lyde under gearskift, langsom respons fra ratgearskifterne og gearkassen går i nødmodus. Der er også en fejl gemt i systemets hukommelse. Jeg mistænker, at styreenheden er den sandsynlige synder. Jeg forventer en reparationsomkostning på ca. 1000€. Alle indsigter vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

kevin_hartmann1

De symptomer, du beskriver for din Mini Clubman, tyder stærkt på en defekt gearkasse-styreenhed. Manglende evne til at skifte gear med gearskifterne, kombineret med sllipning, urene gearskift, knirkende lyde, langsom respons og aktivering af nødmodus, tyder alle på en elektronisk fejl i gearkassens styresystem. Fejlkoden gemt i hukommelsen ville være afgørende for en endelig diagnose. Kunne du oplyse den specifikke kode, hvis den er tilgængelig? Desuden, er gearkassevæskens niveau blevet kontrolleret for nylig, og blev dens tilstand vurderet? Et lavt væskeniveau eller forurenet væske kan under visse omstændigheder efterligne problemer med styreenheden. Imidlertid, i betragtning af alle symptomerne og kilometerstanden, ser elektronisk svigt ud til at være den mest sandsynlige årsag.

(Oversat fra Engelsk)

hannahmoon8 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar. Jeg har desværre ikke den specifikke fejlkode ved hånden. Transmissionens væske niveau blev kontrolleret og vurderet til at være tilstrækkelig. Hvad angår den elektroniske fejl, er der nogen mulighed for reparation af transmissionskontrolenheden, eller er udskiftning den eneste levedygtige løsning, efter din vurdering?

(Oversat fra Engelsk)

kevin_hartmann1

I betragtning af at væske niveauet er bekræftet at være tilstrækkeligt, og i lyset af de symptomer, du beskrev, er fejlen sandsynligvis intern i selve transmissionsstyreenheden. Selvom komponentreparation af bilens ECU'er sommetider er mulig, er det ofte upraktisk på grund af enhedernes kompleksitet, det nødvendige specialudstyr og vanskeligheden ved at skaffe reservedele. Desuden er der ingen garanti for langsigtet pålidelighed, selvom en reparation forsøges. I dette scenarie er udskiftning af transmissionsstyreenheden generelt den anbefalede og mere pålidelige løsning. Omkodning eller omprogrammering af den nye enhed kan også være nødvendig for at sikre korrekt kommunikation med bilens andre systemer. Jeg anbefaler at konsultere et værksted, der er specialiseret i automatiske transmissioner, for at bekræfte diagnosen og fortsætte med den passende reparation.

(Oversat fra Engelsk)

hannahmoon8 (Forfatter)

Jeg sætter pris på den omfattende diagnose. Efter konsultation med en kvalificeret tekniker blev transmissionsstyreenheden faktisk identificeret som kilden til problemet. Udskiftning blev udført, og problemerne er blevet løst. Omkostningerne var i overensstemmelse med din vurdering. Tak for din assistance.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: