100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

lennytaylor1

Problemer med Mini Countryman dieselmotor

Min diesel Mini Countryman fra 2018 udviser bekymrende symptomer: konstant tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, dårlig motorrespons og mærkbart højere brændstofforbrug. Diagnostik peger på en defekt manifoldtrykføler. Jeg mistænker en betydelig vakuumlækage som den underliggende årsag. Har nogen oplevet lignende problemer relateret til indsugningsmanifoldens autosensor? Nogen indsigt i potentielle årsager ud over sensoren selv?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

isabelladunkel97

Jeg havde noget lignende med min Mini, ikke Countryman, men den standard Hatch. Check engine-lyset lyste, og den kørte sløvt. Det føltes som at køre gennem sirup. Har du tjekket for åbenlyse vakuumlækager omkring indsugningsmanifolden eller beskadigede slanger? En defekt bilsensor kunne helt sikkert udløse disse symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

lennytaylor1 (Forfatter)

Interessant analogi. Du nævnte vakuumlækager. Kan du uddybe, hvor specifikt jeg skal inspicere, i betragtning af problemet med indsugningsmanifoldtrykføleren? Jeg forsøger at finde rodårsagen, før jeg bare udskifter sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

isabelladunkel97

I mit tilfælde viste det sig at være en revnet slange nær indsugningsmanifolden. Mekanikeren fandt den hurtigt med en røgtest. Ærligt talt, uden det rette udstyr, er det svært at finde den nøjagtige placering af et vakuumlæk. Jeg vil foreslå et værkstedsbesøg for en grundig diagnose for at forhindre yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

lennytaylor1 (Forfatter)

Bekræftet defekt manifoldtrykføler, tilsyneladende forårsaget af en vakuumlækage. Udskiftning gennemført, samlet pris 235€. Tak for din indsigt; den viste sig uvurderlig.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: