Spedii
Problemer med motor og EGR-ventil i en Opel Vectra fra 2004 - søger råd
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Opel Vectra fra 2004 oplever motorproblemer, herunder tændt kontrollampe for motoren, pludselige motorstop, tab af motorkraft, ujævn motorgang, lugt af udstødningsgas og overdreven vibration ved tomgang. Den mistænkte årsag er en defekt EGR-ventil, som kan føre til sådanne symptomer, hvis den sidder fast eller er defekt. Et lignende problem i en Opel Astra fra 2002 blev løst ved at udskifte EGR-ventilen, hvilket tyder på, at kontrol og mulig udskiftning af denne komponent kan være en levedygtig løsning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
Spedii (community.author)
Hej, tak for informationerne, virkelig hjælpsomt. Min Vectra har også kørt 97547 km. Kørselsegenskaberne har ellers altid været super, og der er heller ingen fejlmeddelelser. Den blev lige serviceret for nylig. Problemet ser ikke ud til at være afhængig af vejret eller tidspunktet på dagen. Det med AGR-ventilen lyder dog passende, jeg tror, jeg vil få det tjekket i værkstedet. Tak igen!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19
Hej, intet problem, det er jo derfor et forum som dette findes. Med en kilometertal på næsten 100.000 km kan der godt gå et par dele i stykker eller blive slidt, det er ret normalt. Min Astra havde problemet med AGR-ventilen ved ca. 112.000 km. AGR-ventilen er bare en af de dele, der kan gå i stykker med tiden. Jeg anbefaler dig klart at få det tjekket i et værksted. Jo før du får det gjort, jo bedre. Der kan selvfølgelig være andre årsager til dine problemer, men AGR-ventilen er helt sikkert et godt sted at starte. Især hvis din bil allerede har været til service, og der ikke blev fundet noget, kunne det godt være, at ventilen er synderen. Lad mig vide, hvad der kommer ud af det. Du er også velkommen til at kontakte mig igen, hvis du har flere spørgsmål. God tur!
(community_translated_from_language)
Spedii (community.author)
Hey, super, tak for tippene! Jeg vil helt sikkert få det tjekket på værkstedet, det kan jo aldrig skade. Det beroliger mig allerede, at jeg ikke er den eneste med sådanne problemer. Jeg vil holde dig opdateret og fortælle dig, hvad der til sidst kom ud af det. Tak igen for hjælpen, virkelig fedt! Ønsker dig også god tur!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
Juliavogel19
Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Astra 2002. Min erfaring med biler er ret begrænset, så jeg tog direkte til værkstedet, da den første advarselslampe lyste. Mit værksted identificerede faktisk EGR-ventilen som problemet - den var defekt og sidder fast. De udskiftede den så. Denne reparation kostede mig omkring 355,00 euro, så vær forberedt på en sådan sum. For at give dig mere præcise detaljer, ville det være nyttigt, hvis du kunne fortælle mig mere om din bils tilstand. Hvordan er køreoplevelsen ellers? Fejlmeddelelser i bordcomputeren? Ydeevne afhængig af vejr eller tid på dagen?
(community_translated_from_language)