Problemer med motorkontrollampe og motoreffekt på en Seat Tarraco Diesel 2019 - Mistænkt defekt EGR-ventil

Hej, jeg havde et lignende problem med min Seat Ateca Diesel, årgang 2017. Jeg har kun lidt erfaring med biler, så jeg overlod problemet til mit værksted. De fandt ud af, at EGR-ventilen var defekt og kørte fast. Reparationen kostede 355 euro. Kunne du måske give lidt mere information om din bil, såsom kilometerstand og om du har haft lignende problemer før? Så kan jeg måske hjælpe dig bedre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min kilometertæller står på 21753 km. Jeg har aldrig før haft sådanne problemer med EGR-ventilen, og jeg har en fornemmelse af, at den også blev overset ved sidste service. Dine erfaringer er virkelig hjælpsomme. Det ser ud til, at jeg også må en tur i værkstedet!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne! Ved den kilometerstand er det temmelig usædvanligt, at AGR-ventilen allerede er gået i stykker. På den anden side kan disse dele også blive beskadiget af dårlig brændstof eller meget kørsel på korte strækninger. Det er bestemt en god idé at få det tjekket og repareret. Vær opmærksom på, at værkstedet foretager en grundig fejlsøgning, måske kan problemet også være årsagen til dine andre symptomer. Held og lykke! Kontakt mig, hvis du har flere spørgsmål.

(Oversat fra Tysk)

Super, tak for dine råd! Jeg vil helt sikkert sørge for, at værkstedet får lavet en præcis diagnose, og jeg vil også spørge dem om EGR-ventilen. Jeg giver besked på, hvordan det gik. Men nu går det først til værkstedet. Jeg håber, problemet bliver løst snart. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)