100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

GKrausRider

Problemer med nøglefob og centralaflåsning på en Ford Ranger (benzin) fra 2017

Hej allesammen, jeg har et problem med min Ford Ranger (benzin) fra 2017. Den har kørt en del, nærmere bestemt 136143 km. Det ser ud til, at jeg har problemer med min nøglefob og centralaflåsning. Jeg mistænker en fejl i adgangskontrollen. Har nogen af jer oplevet noget lignende og kan fortælle mig lidt om, hvordan det gik hos mekanikeren? Jeg havde en dårlig oplevelse ved min sidste reparation og håber virkelig på en bedre oplevelse denne gang. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Ford Ranger fra 2017 oplever problemer med nøglefob og centrallås, og mistænker en fejl i adgangskontrolsystemet. Et lignende problem i en Ford F-150 fra 2014 skyldtes et defekt inputsignal fra en anden ECU, hvilket krævede, at en mekaniker læste fejlkoder og reparerede ECU'en. Reparationen var dyr, men løste problemet uden yderligere komplikationer. Det foreslås at anmode om en specificeret faktura for at få klarhed over reparationsomkostningerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

InesFischFan

Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford F-150 (benzin) fra 2014. I mit tilfælde var det et indgangssignal fra en anden styreenhed, der var defekt. Det er faktisk et ret alvorligt problem, da det betyder, at kommunikationen mellem de forskellige dele af din bil er forstyrret. Jeg husker, at mekanikeren læste fejlkoderne ud og derefter måtte tage styreenheden fra hinanden og løse problemet. Forhåbentlig har du det lettere, men vær forberedt på en seriøs reparation. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Hej, tak for dit hurtige svar! Din oplevelse lyder til at være en ret stor sag. Kan du huske, hvad du fik mekanikeren til at ordne dengang? Og er der opstået et nyt problem siden, eller har alt kørt problemfrit?

(community_translated_from_language)

InesFischFan

Hej, intet problem! Ja, jeg kan stadig huske omkostningerne. Jeg måtte betale omkring 1000 € for at løse det defekte indgangssignal fra den anden styreenhed. Det var ret voldsomt, men hvad kan man gøre, når man er afhængig af sin bil? Siden da har alt kørt ret problemfrit, intet nyt at rapportere. Den gode nyhed er, at adgangskontrolfejlen, du nævnte, er løst siden besøget hos mekanikeren. Glem ikke at bede om en detaljeret regning, når du får repareret din bil. Så kan du sikre dig, at du kun betaler for det, der er blevet repareret. Håber, det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Hej, tak for de mange informationer! Selvom 1000 € virkelig er dyrt, lyder det i det mindste som om din mekaniker har lavet et godt stykke arbejde. At der ikke har været yderligere komplikationer siden, giver mig i det mindste lidt håb. Og tak for tippet med den detaljerede regning, det vil jeg helt sikkert tage til efterretning. Kryds fingre for mig, at det forhåbentlig bliver lidt billigere for mig! Mange tak for at du tog dig tid til at hjælpe mig. Pas på dig selv!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER