MarkSpeedster
Problemer med overophedning og kølervæske niveau i en BMW 2-serie diesel 2018
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En BMW 2-serie diesel fra 2018 oplever overophedning og lav kølervæske, med en indikatorlampe på speedometeret. Det lave niveau af kølervæske mistænkes for at være årsagen. En foreslået løsning er at fylde kølervæske på og kontrollere for lækager, da dette løste et lignende problem i en anden BMW. Hvis problemet fortsætter, kan yderligere inspektion være nødvendig for at undgå dyre reparationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MarkSpeedster (community.author)
Hej, tak for din interesse! Ved min sidste inspektion for omkring 47590 km blev der ikke konstateret nogen fejl, og siden da har jeg kun kørt i byen, primært til og fra arbejde. Jeg havde egentlig håbet, at det kun var noget mindre og ikke så omfattende og dyrt et projekt som hos dig...
(community_translated_from_language)
KartRacer
Hej, intet problem, vi er her for at hjælpe hinanden, ikke? Synd dog, at dit problem ikke blev fundet ved sidste check. Jeg antager, du allerede har fyldt op, og lampen lyser stadig? Havde nemlig selv det samme problem med min BMW 2-serie diesel fra 2017, advarselslampen ville bare ikke slukke. Og ja, hos mig var det til sidst også kølervæske niveauet, der var for lavt. Fyldte så kølervæske på, og problemet var væk. Ville helt klart anbefale at prøve det først, før du går i gang med dyre reparationer. Hvis det lave kølervæske niveau virkelig er problemet, bør du dog for en sikkerheds skyld også tjekke (eller få tjekket) om der er et læk et eller andet sted. Forhåbentlig er det kun det og ikke noget dyrere. Krydser fingre for dig, kammerat! Lad mig vide, hvis du ved mere.
(community_translated_from_language)
MarkSpeedster (community.author)
Hallo, mange tak for dit hurtige og hjælpsomme svar. Jeg har fyldt lidt kølervæske på, men lampen var stadig tændt bagefter, og den overophedes stadig så hurtigt. Jeg tror, jeg vil følge rådet og først fylde kølervæsken op, før jeg bekymrer mig om dyre reparationer. Forhåbentlig er det kun det, og ikke noget værre, som du siger. Jeg vil i hvert fald få Uwe til at tjekke sagen, hvis det ikke løser problemet at fylde kølervæske på. Tak igen for at dele dine erfaringer med mig. Jeg holder jer opdateret!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
KartRacer
Hej Kumpel, det lyder præcis som min gamle BMW 3-serie benzin fra 2016. Jeg er ikke automekaniker, men har lidt erfaring med biler. I mit tilfælde var det en sporadisk fejl i kommunikationen mellem styreenhederne. Det kostede mig lidt over 900 euro at få det fikset. Nogle køretøjsoplysninger kunne hjælpe med at give dig mere detaljeret rådgivning. Har du kørt et andet sted end normalt i den seneste tid?
(community_translated_from_language)