LuiBraun
Problemer med Peugeot 4007 Diesel: Motorkontrollampe, effekttab og ujævn motorgang
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 4007 Diesel fra 2007 oplever flere problemer, herunder tændt motorlampe, tab af motorkraft, ujævn motorgang, startproblemer, ryk under acceleration og stall i tomgang. Den mistænkte årsag er en defekt knastakselsensor, men lignende tilfælde har vist, at problemet også kan involvere et defekt hovedtandhjul eller en defekt encoder på knastakslen. Den anbefalede løsning er en grundig kontrol af en mekaniker, der potentielt involverer udskiftning af disse komponenter for at genskabe bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
LuiBraun (community.author)
Åh mand, det lyder som et sandt mareridt! Jeg havde også et problem med min bil, sammenligneligt med dit. Skiftede de gigekransen ud, eller var det kun knastakselsensoren? Husker du, hvad reparationen kostede? Og har der været yderligere problemer siden, eller har alt kørt glat? Tak på forhånd!
(community_translated_from_language)
JesRothSpeed
Hej, jeg kan fuldt ud forstå din bekymring, det var også lidt anstrengende med min bil! Så, hos mig var det faktisk krumtappen på knastakslen defekt og måtte udskiftes, det kostede mig 695 € , ingen leg. Men det var helt nødvendigt. Knastakselsensoren var også i en temmelig miserabel tilstand, og siden den blev fikseret, kører alt fint, de irriterende problemer er væk. Siden jeg var hos mekanikeren, er fejlfungtionen af knastakselsensoren definitivt løst, og min Peugeot 508 fra 2010 kører igen perfekt! Så op med humøret, efter reparationen bliver alt som før. Forhåbentlig kunne jeg give dig lidt mod!
(community_translated_from_language)
LuiBraun (community.author)
Wow, det er en virkelig heftig omgang! 695 €! Oh mand, jeg havde på en eller anden måde frygtet noget lignende... Men jeg kan se, at det må være nødvendigt. Vognen kan virkelig ikke køre et eneste stykke længere. Mange tak for jeres hjælpsomme råd og beretninger! De har givet mig meget mod. Alligevel er jeg glad, når det med mekanikeren endelig er overstået. Jeg vil holde jer opdateret på, hvordan det går videre hos mig. Tak igen, folkens!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4007
JesRothSpeed
Hej, jeg havde også lignende problemer med min Peugeot 508 fra 2010. Det var en udfordring for min mekaniker. Det viste sig, at giverkredsen på knastaklen var defekt. Det var en alvorlig sag, maskinen kørte ikke engang stabilt, tænk f.eks. på tab af effekt og ujævn motorgang. Min mekaniker måtte udskifte giverkredsen og tjekkede også knastakselsensoren, som heldigvis var i orden. Så vær forberedt på, at det hos dig muligvis ikke kun er sensoren. Det er i hvert fald ikke småting og kræver grundigere undersøgelse. Men så snart det er lavet, kører vognen igen som ny. Håber, det hjælper dig videre. Få det fikset og godt mod, det bliver nok!
(community_translated_from_language)