aaron_blaze1

Problemer med Peugeot 4007 dieselmotor

Okay, har brug for hjælp! Min Peugeot 4007 fra 2007, dieselmotor, giver mig hovedpine. Motorlampen lyser, den går nogle gange i stå i tomgang, og det føles som om jeg slæber en båd – alvorligt reduceret effekt. Har lige ramt 99721 km. Jeg mistænker, at det er brændstofvolumenregulatoren, der driller. Har nogen andre set den her gremlin?

(Oversat fra Engelsk)

En Peugeot 4007 fra 2007 med dieselmotor oplever problemer såsom tændt kontrollampe, stall i tomgang og reduceret effekt, mistænkt for at være forårsaget af en defekt brændstofmængderegulator. En anden ejer med lignende problemer foreslår, at højtrykspumpen kan være rodårsagen, især hvis bilen starter fint, når den er kold, men kæmper, når den er varm. Efter konsultation af en garage blev det bekræftet, at højtrykspumpen var defekt, hvilket førte til funktionsfejl i brændstofmængderegulatoren, og udskiftning af pumpen løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende problemer med min 4007! Det ser dog ud til, at det kunne være højtrykspumpen. Starter bilen godt om morgenen, men opfører den sig derefter dårligt, når den er varm? Det kan være pumpen, der kæmper for at holde trykket, når det er varmt. Hvordan har din brændstofeffektivitet været på det seneste?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Du ramte plet – starter fint koldt, så begynder problemerne. Brændstofeffektiviteten har bestemt også taget et slag. Så du tror, det er helt sikkert højtrykspumpen og ikke bare regulatoren i sig selv? Havde du de samme symptomer? Hvor meget kostede det dig?

(community_translated_from_language)

Baseret på dine symptomer og kilometertal, ja, det lyder som pumpen. Regulatoren er normalt en del af pumpeenheden alligevel. Jeg prøvede en masse ting, før jeg endelig bed i det sure æble og udskiftede hele enheden. For at være ærlig kan jeg ikke huske prisen præcist, men det var ikke billigt. Det er et ret omfattende job, så jeg vil anbefale at tage det til et pålideligt værksted. De vil være i stand til at bekræfte diagnosen og give dig et præcist tilbud.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. Højtrykspumpen var faktisk defekt, hvilket forårsagede, at brændstofvolumenregulatoren ikke fungerede. Ny pumpe og arbejde kostede mig 1510€, men nu kører den som en drøm. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4007