Problemer med Peugeot RCZ diesel 2011: Check Engine-lampe, tab af effekt og mulige problemer med swirl-klappen

Hej folkens, jeg har et problem med min Peugeot RCZ diesel, årgang 2011. Den har vist nogle fejl i den senere tid, herunder Check Engine-lampe tændt, tab af effekt, ujævn motorgang, ryk under acceleration, høj pibelyd ved acceleration og rystelser i tomgang. Jeg mistænker, at problemet kan være relateret til swirl-klappen i indsugningsmanifolden. Har nogen af jer erfaring med sådanne symptomer eller haft et lignende problem? Er der tips til fejlfinding, eller kan nogen af jer fortælle, hvordan I løste problemet? Jeg ville virkelig sætte pris på jeres hjælp. Tak, venner!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, først og fremmest, jeg er ikke en bilmekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler. Jeg havde et lignende problem med min Peugeot 207 diesel fra 2009. I mit tilfælde var styringen af indsugningsmanifolden defekt, ligesom i din RCZ. Jeg tog min bil til mit sædvanlige værksted, og de løste situationen for 465 euro. Det var ikke en nem eller billig løsning, men den løste problemet, og min bil kører fantastisk igen. Jeg vil anbefale dig at tage din bil til et værksted og få dem til at læse fejlkoderne. Der kan være flere årsager til dine problemer, og det er altid godt at have en anden mening. Hvis du deler yderligere informationer om din bil, kan jeg måske hjælpe mere konkret. Fortæl mig, hvor høj kilometertælleren er, og om bilen nogensinde har været involveret i en ulykke. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Moin! Først og fremmest tak for det hurtige svar. Min RCZ har kørt 166501 km. Indtil videre har jeg ikke haft nogen ulykker med bilen. Dit forslag om at bringe bilen til et værksted for fejlkodedatabase lyder godt. Med så mange mulige årsager bør jeg virkelig få en professionel til at tjekke det! Pas på jer selv, tak igen for hjælpen.

(Oversat fra Tysk)

Hey! Intet problem, altid gerne! Med den kilometerstand er det absolut en god idé at få bilen tjekket. Det kunne være, at der blot skal udskiftes et par slidte dele. På min Peugeot 207 var det også sådan med omtrent samme kilometerstand. Efter udskiftning af indsugningsrøret kørte den igen som en drøm. Få det bare tjekket, og forhåbentlig er det ikke noget alt for slemt. Og husk: En ødelagt bil er stadig bedre end ingen bil, ikke?! Held og lykke, og pas på dig selv! Lad os vide, hvordan det gik. Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, Mange tak for de opmuntrende ord! Ja, du har ret, en ødelagt bil er bedre end ingen bil. Jeg vil tage den til værkstedet, og forhåbentlig er det virkelig kun slid. Jeg vil helt sikkert give besked om, hvordan det gik! Nå, vi ses snart, og pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: