Problemer med Renault Clio Hybrid 2022: Mistænkt fejl på brændstoftrykregulatoren

Hej, jeg kan forstå din situation, da jeg for et stykke tid siden havde et lignende problem med min Renault Megane 2020. Med min viden (jeg vil sige, at jeg har en rimelig erfaring), viste det sig, at fejlen opstod efter udskiftning af brændstoffilteret. På mit værksted fik de løst problemet for 45 euro. Men for at hjælpe dig bedre, kunne du måske nævne flere data om din bil? For eksempel, hvornår symptomerne præcist opstår, og hvilke vedligeholdelsesarbejder du allerede har udført? Så kunne jeg hjælpe dig bedre.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar. Det er rart at høre, at dit problem kunne løses. Mine symptomer opstår mest, når jeg har kørt længere strækninger og bilen lige er blevet varm. Nogle gange sker det endda, når jeg kører af motorvejen og holder stille ved et trafiklys. Min Clio har indtil videre kun haft det sædvanlige vedligeholdelsesarbejde, sidst ved 121985 km, og der har ikke været tegn på større problemer. Måske skulle jeg også få skiftet brændstoffilteret, hvis det løste problemet for dig. Jeg går ud fra, at Clio'en har et lignende brændstoffilter som din Megane, ikke sandt?

(community_translated_from_language)

Hej igen, tak for informationerne og præciseringerne. Selvfølgelig, det lyder meget for mig som om brændstoftrykregulatoren kunne være synderen, især da symptomerne er typiske, især når du siger, at de primært opstår på lange køreture og motorvejskørsel. I min Megane var udskiftning af brændstoffilteret i sidste ende løsningen (jeg fik det gjort på et almindeligt værksted, og jeg må sige, at det var pengene værd, siden da har den kørt perfekt!), og ryk og tab af effekt er forsvundet siden da. Hvad angår dit spørgsmål om, hvorvidt Clio'en har et lignende brændstoffilter som Megane'en, vil jeg antage, at de helt sikkert er ens, hvis ikke identiske, i det mindste burde de tjene det samme formål. Men som nævnt er jeg ikke professionel. Du kan derfor gå til forhandleren og få det tjekket, eller du kan prøve at skifte brændstoffilteret (det koster jo ikke en formue), og se om det bliver bedre. En anden mulig årsag kunne være et defekt indsprøjtningsanlæg - det kunne også være årsagen til ryk og tab af effekt. Håber, det hjælper dig videre, og at din Clio snart er i topform igen! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej igen, tak for dit udførlige svar og de venlige ord. Jeg tror, jeg vil følge dit råd og få skiftet brændstoffilteret. Det ser ud til, at det ikke koster så meget, og hvis det så løser problemet, ville det helt sikkert være det værd. Og det med den defekte brændstofindsprøjtning beholder jeg helt sikkert i baghovedet, hvis problemet fortsætter. Du har virkelig hjulpet mig meget! Jeg kører til værkstedet i morgen og fortæller dig så, hvordan det gik. Tak igen!

(community_translated_from_language)

Min Clio hybrid fra 2020, med kun 70.000 på tælleren, stoppede pludselig og uventet under en overhaling på motorvejen. Tilsyneladende er en helix fra high speed-gearet knækket (ved normal brug), og transmissionen til benzinmotoren er derfor afbrudt. Bilen er velholdt og står nu hos forhandleren. Det drejer sig altså om en mangel. Med goodwill koster reparationen 6000 euro. Jeg er meget ked af det og spørger mig selv, om problemet rent faktisk er løst ved udskiftning af komponenten. Har nogen erfaring med dette?

(community_translated_from_language)

Hallo, blev bilen scannet, og fik du en fejlkode? Fik du et prisoverslag på, hvilken del af bilen der skal udskiftes? Vi ser frem til dit svar ;)

(community_translated_from_language)