100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

KHMeyer

Problemer med Renault Kadjar 2021: Besvær med acceleration, øget brændstofforbrug og mulig defekt ladelufttemperatursensor.

Hej folkens, jeg har et problem med min Renault Kadjar, årgang 2021, diesel. På motorvejen viser den mærkelige symptomer som sort røg ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, tab af effekt og ryk ved acceleration. Der er også en høj pibelyd ved gasgivning, den bruger mere brændstof end normalt, har en stærk udstødningslugt og en hvinende lyd. Jeg mistænker, at ladelufttemperatursensoren muligvis er årsagen. Har nogen af jer erfaring med en lignende situation? Hvordan fik I det løst på jeres værksteder, og hvad var jeres erfaringer? Kan I give tips til fejlfinding? Tak på forhånd for jeres hjælp.

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Renault Kadjar fra 2021 oplever problemer såsom sort røg, motoradvarselslampe, effekttab, ryk, øget brændstofforbrug og usædvanlige lyde under acceleration. Den mistænkte årsag er en defekt ladlufttemperatursensor, potentielt på grund af oliekontaminering, vand eller rust. Et andet muligt problem kunne være turboladerens udstødningsventil. Det anbefales at læse fejlkoderne og få både sensoren og udstødningsventilen tjekket på et værksted for en klarere diagnose og løsning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

LinaHolzi

Hallo! Det lyder som om vi har et lignende problem. Jeg ejer en Renault Megane, årgang 2019, også en diesel. Jeg har lidt automobil-erfaring, men er ingen professionel. Min bil havde de samme symptomer som din. Værkstedet gav så fejlkoden "Udvekslingselektronik defekt (motorstyreenhed)" . Det kostede mig omkring 1000 euro at fikse. Ikke ligefrem et kup, men problemet er løst siden. Det kunne være, at jeres Kadjar har et lignende problem, men jeg kan ikke være sikker uden flere oplysninger om bilen. Kunne du give mig flere detaljer om din Renault Kadjar, såsom kilometertal, servicehistorik og om du har udskiftet dele for nylig? Det kunne hjælpe mig med at give dig bedre hjælp. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

KHMeyer (community.author)

Hallo! Tak for dit hurtige svar. Faktisk har min Kadjar nu 112079 km på tælleren, og den sidste service blev udført rettidigt. Men bortset fra de regelmæssige serviceeftersyn og udskiftning af de sædvanlige sliddele har jeg ikke haft større reparationer eller deleudskiftninger. Dette problem kom temmelig overraskende, så jeg er lidt forvirret. Håber det hjælper dig med at tænke over mit problem. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

LinaHolzi

Hallo! Intet problem, vi forsøger at løse problemet sammen. Baseret på det, du har fortalt mig, falder det mig ind, at din ladlufttemperatursensor muligvis er defekt, som du mistænkte. Med en kilometerstand på over 100.000 km kan det helt sikkert være tilfældet. Sensoren kan blive beskadiget af ting som oliepletter, vand eller rust. Da jeg havde sammenlignelige symptomer på min Megane - den sorte røg og piffen ved acceleration - var det i sidste ende ikke en fejlfunktion af sensoren, men motorstyreenheden. De vigtigste symptomer var dog for mig tændingen af motoradvarselslampen og tab af ydeevne. Da du også oplever andre symptomer som højt brændstofforbrug og piben, kan det også være udstødningsventilen på turboladeren. På min Megane blev fejlkoderne derefter læst, det er også fornuftigt for dig. Der kan opstå flere fejl på samme tid, som så alle skal rettes. Du bør i hvert fald gå til et værksted og få fejlkoden læst. Det giver dig og os en klarere information. Alligevel vil jeg anbefale dig at få sensoren kontrolleret samt udstødningsventilen på turboladeren. Lad mig vide, så snart du har mere information! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

KHMeyer (community.author)

Hallo! Tak for de fantastiske tips. Jeg vil følge dine råd og få de ting, du nævnte, tjekket. Det med at læse fejlkoderne ud lyder i hvert fald fornuftigt for at få mere præcis information. Og interessant nok har jeg aldrig tænkt over udstødningsventilen på turboladeren, men nu hvor du nævner det, ser det også ud til at kunne være en mulig kilde til problemet. Jeg håber, at jeg snart finder en løsning på min bil. Jeg vil helt sikkert sende dig en besked, så snart jeg kommer tilbage fra mekanikeren og har nyheder. Tak igen for din støtte og dine tips! Pas på dig selv og vi ses snart!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR