Problemer med Renault VelSatis Diesel 2006: Kontrollampe, sort røg og mislykket DPF-regenerering

Hallo, jeg havde lignende problemer med en Renault Safrane diesel fra 2004. Jeg er ikke bilmekaniker, men har en vis erfaring med biler. På min bil var det faktisk gløderøret, der var defekt på grund af slid, og det førte til de samme symptomer som dine. På værkstedet foretog de først en kontrol, og derefter måtte de defekte dele udskiftes. Det kostede mig 560 euro, men det var nødvendigt for at løse problemet. Jeg foreslår, at du tager din bil på værksted og får gløderørene tjekket. Det kunne også være nyttigt, hvis du gav yderligere oplysninger om din bil. Kan du beskrive mere præcist, hvad der sker, når problemerne opstår? Måske kan jeg så hjælpe bedre. Hilsen

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit hurtige svar! Min sidste service var ved 35724 km. Problemerne opstår mest, når jeg kører på motorvejen. Ved overhaling, altså når jeg trykker hårdere på speederen, kommer der sort røg, og kontrollampen lyser. Det ser altså ud til at ske ved høj belastning. Det kunne derfor også være et problem med turboladeren, ikke? Alligevel vil jeg følge dine råd og få gløderne tjekket. Kører du stadig din Safrane, eller har du solgt den på grund af problemerne? Mange hilsner

(community_translated_from_language)

Hey, ingen stress, vi er jo alle her for at hjælpe hinanden, ikke? Til dine problemer: Ja, hvis den sorte røg især kommer ved acceleration, kan det faktisk også tyde på turboladeren. En defekt turbolader kan også påvirke DPF-regenereringen, da den ændrer det korrekte luft-brændstof-forhold - og det kan igen være årsagen til den sorte røg. Men før du nu mistænker turboladeren, så lad os lige tjekke gløderne. Det er oftest nemmere og billigere at løse. Til dit spørgsmål: Ja, jeg kører stadig min Safrane. Jeg mener, klart, der har været problemer, men ingen bil er perfekt. Hvis du udfører regelmæssig vedligeholdelse og reagerer hurtigt på problemer, kan du undgå mange større vanskeligheder. Giv besked, hvordan det går, og om værkstedet kunne finde fejlen. Er spændt! Mange hilsner

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for dit hjælpsomme svar og tip med turboladeren! Jeg vil få den tjekket i værkstedet sammen med gløderørene. Det er godt at høre, at du stadig kører din Safrane på trods af problemerne. Det giver mig lidt håb! Jeg holder dig opdateret på, hvad værkstedet finder og hvordan det går videre. Tak igen og mange hilsner!

(community_translated_from_language)

Hey, havde også præcis det samme problem med min VW. Hos mig var det også "kun" gløderne, det var nødvendigt at skifte både gløderne og glødesystemet. Siden da har den kørt igen :)

(community_translated_from_language)