100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

JHerrmann88

Problemer med Seat Leon 2012: Sort røg, ryk og tab af effekt - mistanke om fejl på brændstoftrykføler

Kære forum, jeg har et mærkeligt problem med min Seat Leon, dieselmotor, årgang 2012. Sort røg ved acceleration, kontrollampen lyser, langsom koldstart, tab af effekt, ryk ved acceleration, dårligt brændstofforbrug, stærk udstødningslugt er symptomerne. Jeg tror, det kan være en defekt brændstoftrykssensor, men er ikke sikker. Har nogen af jer haft lignende erfaringer og kan give mig tips om, hvordan det blev løst på værkstedet og hvad det kostede? Jeg ville sætte pris på at høre om jeres erfaringer.

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Seat Leon fra 2012 oplever problemer som f.eks. sort røg under acceleration, tab af motorkraft, ryk, dårligt brændstofforbrug og en stærk udstødningslugt. Disse symptomer tyder på en mulig fejlfunktion af brændstoftrykssensoren. Andre mulige årsager omfatter dog en defekt turbo eller en tilstoppet EGR-ventil. Det anbefales at udføre en fejlkodescanning ved hjælp af en OBD2-scanner og besøge et værksted for en grundig inspektion for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

VFischer92

Hej, jeg havde et lignende problem med min Seat Ibiza, årgang 2014, altså meget lig din Leon. Jeg er ikke bilmekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler. Da jeg havde problemet, kørte jeg straks til mit faste værksted. Mekanikeren udførte en fejlkodescanning, og det viste sig, at brændstoftrykføleren var defekt. Det var præcis det problem, du mistænkte. Værkstedet udskiftede sensoren, og alt fungerede fint igen. Jeg kan huske, at jeg betalte 172 euro dengang. Et spørgsmål mere: har du en OBD2-scanner ved hånden til at læse fejlkoder fra din bil? Fortyndes den sorte røg efter et stykke tid, eller er den konstant? Enhver yderligere information kan være nyttig for at kunne rådgive dig yderligere.

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Hej, tak for dit hurtige svar. Jeg har i øjeblikket ingen OBD2-scanner ved hånden. Men den kan jeg måske skaffe mig, tak for tippet! Den sorte røg fortyndes ikke rigtigt, men forbliver konstant og er ret intens, især ved acceleration. Har nu kørt 174987 km på tælleren og var sidst på værksted for 3 måneder siden. Jeg gætter på, at jeg nok skal dertil igen snart, ikke?

(community_translated_from_language)

VFischer92

Hej, intet problem, gerne! Uh, det lyder som et alvorligt problem, hvis røgen er konstant og så intens. Jeg vil anbefale dig at tage til værkstedet så hurtigt som muligt for at få det tjekket. Der kan åbenbart være flere årsager til dine symptomer, f.eks. brændstoftrykssensoren, som du allerede har mistænkt, men også andre ting som en defekt turbo eller en tilstoppet EGR-ventil kan forårsage disse symptomer. Det er en god idé at have en OBD2-scanner ved hånden for at se, hvilke fejlkoder din bil giver. Men igen, få det absolut tjekket - en motor der brænder ud er det sidste du har brug for, og det kan endda blive farligt. Og hold os opdaterede på, hvad der sker!

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Mange tak for dit råd, virkelig dejligt af dig. Jeg er bestemt glad for, at jeg postede det her og sætter stor pris på det. Det ser ud til, at jeg virkelig burde skaffe mig en OBD2-scanner, før jeg kører til værkstedet. Jeg vil helt sikkert lave en aftale så hurtigt som muligt og få alt tjekket. Jeg holder jer opdateret og fortæller derefter, hvad der kom ud af det. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON