haraldrichter1

Problemer med Skoda Praktik dieselmotor

Jeg skriver til Dem i dag med en bekymring vedrørende min Skoda Praktik fra 2008, udstyret med en dieselmotor og i øjeblikket registreret med 146475 km. Køretøjet har for nylig begyndt at vise flere problematiske symptomer, herunder ryk under acceleration, en mærkbar reduktion i motoreffekt og lejlighedsvis motorstop ved tomgang. Motoren kører temmelig ujævnt, og der er også en kraftig udstødningslugt. Desuden er kontrollampen for motoren blevet tændt, og en fejlkode er gemt i fejlhukommelsen. Jeg mistænker et defekt indsugningsmanifold, muligvis på grund af overophedning, men jeg vil gerne have eventuelle indsigter eller anbefalinger, De måtte have, før jeg går videre.

(Oversat fra Engelsk)

En Skoda Praktik fra 2008 med dieselmotor oplever ryk under acceleration, reduceret motorkraft, stalling ved tomgang, ujævn kørsel, en stærk udstødningslugt og et tændt kontrollampe for motoren. Den mistænkte årsag er et defekt indsugningsmanifold, muligvis på grund af overophedning. Et lignende problem blev løst ved at udskifte indsugningsmanifoldet og udbedre en pakningslækage, hvilket genoprettede motorens ydeevne og slukkede kontrollampen for motoren. Det anbefales at få bilen ordentligt diagnosticeret på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder utroligt frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min Praktik. Ryk, ujævn kørsel, det hele. Check engine-lyset var konstant tændt. For mig viste det sig at være indsugningsmanifolden. Har du kigget på manifoldsensoren? Er der en stærk udstødningslugt?

(community_translated_from_language)

Lugten af udstødning er helt sikkert der, faktisk ret stærk. Manifoldsensoren er noget, jeg har overvejet. Kan du uddybe, hvad der præcist var galt med dit indsugningsmanifold, og hvilke symptomer fik dig til at mistænke det?

(community_translated_from_language)

Ja, lyder som det samme problem. Min mekaniker sagde, at manifolden var blevet skæv, og der var en pakningslækage. Det forårsagede alle mulige problemer med motorens ydeevne. Check engine-lyset slukkede aldrig, før de udskiftede hele herligheden. Jeg vil foreslå, at du tager den til et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Jeg tog Praktikken til et værksted. Det viste sig, at indsugningsmanifolden faktisk var defekt, med afbrænding, der forårsagede en pakningslækage. Manifoldsensoren var også påvirket. Det kostede mig 1180€, men motorens ydeevne er tilbage til normal, og kontrollampen er slukket. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK