MBauer
Problemer med Skoda Rapid 2016: Tab af ydeevne, øget forbrug og mærkelige motorlyde
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Skoda Rapid fra 2016 oplever problemer såsom effekttab, ujævn motorgang, ryk under acceleration, højt brændstofforbrug og underlige motorlyde, hvor der er fundet metalspåner i olien. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med knastaksel-tidspunktet eller lavt olietryk ved knastakselsolenoideventilerne. Løsninger fra lignende sager involverede udskiftning af slidte dele af knastakselsjusteringen, hvilket løste problemerne, men var dyrt. En aftale med et værksted er planlagt til at diagnosticere og løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
MBauer (community.author)
Hej, tak for dit svar! Min bil har allerede kørt 78213 km. Sidst jeg skiftede olie var for omkring et halvt år siden, og den sidste inspektion var for 8 måneder siden. Jeg mistænker, at der må være sket noget alvorligt. Din oplevelse gør mig ærligt talt bekymret, 1435 euro... Det lyder virkelig slemt! Jeg håber, det ikke bliver så dyrt for mig. Flere forslag eller tips?
(community_translated_from_language)
Ferdi_Sommer
Hej! Nå, dit problem lyder faktisk meget som min egen erfaring med min 2017 VW Passat. Hos mig var det præcis det samme: Tab af motorkraft, ujævn motorgang og metalspåner i olien. Ligesom dig, opstod spørgsmålet om fejlen kunne ligge i knastakseljusteringen. Jeg kan fortælle dig, at min værksted dengang bekræftede mistanken. Hos mig var dele af knastakseljusteringen slidt. På værkstedet blev de berørte dele af knastakseljusteringen derefter udskiftet. Det løste mit problem dengang, men det var ikke ligefrem billigt. Det kostede mig omkring 1600 euro. Men gør dig ikke unødigt bekymret. Vent først og fremmest på, hvad dit værkstedsbesøg giver. De kan bedre vurdere det. Forbered dig bare på, at det eventuelt kan blive dyrt. Jeg håber, det hjælper dig lidt. Jeg krydser i hvert fald fingre for, at det ikke bliver så dyrt for dig. Altid mod på det, og det går nok!
(community_translated_from_language)
MBauer (community.author)
Hey! Mange tak for jeres tips og historier, selvom det ikke er gode nyheder. I mellemtiden har jeg lavet en tid hos værkstedet. Jeg håber, at de kan få det fikset. Mange tak endnu en gang, og jeg holder jer opdaterede på, hvad undersøgelsen viser.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
FlorianB
Hej, jeg havde et lignende problem med min Skoda Superb fra 2018. Jeg er ikke mekaniker, men det ser ud til, at du måske har det samme problem som jeg havde: For lavt olietryk til knastakslen solenoider. Jeg måtte til værkstedet og betale 1435 euro. Forfærdeligt, ikke? Det var selvfølgelig kun min situation. Jeg synes, det ville være meget hjælpsomt, hvis du kunne give lidt mere information om din bil. Ting som kilometerstand, om du har skiftet olie før, og hvornår den sidste service var, kunne være nyttigt for at hjælpe dig mere præcist. Håber det hjælper lidt!
(community_translated_from_language)